Suzuki Viva - chiếc xe khiến cho Honda Dream phải thấp thỏm một thời nay vẫn còn được nhiều người tìm kiếm vì chất lượng mà nó đem lại. Trong bài viết ngày hôm nay, hãy cùng Chuyện xe tìm hiểu về huyền thoại Suzuki Viva cũng như những thông tin hữu ích về xe Viva cũ cho những bạn đang có nhu cầu nhé!
Lịch sử về Suzuki Viva
Thời điểm cuối những năm 90 của thế kỉ trước, khi Việt Nam ta chính thức mở cửa thị trường, thoát khỏi nền kinh tế bao cấp, thì những chiếc xe nhập khẩu từ Thái Lan như Honda Dream đã gây nên một hiện tượng tại Việt Nam.
Đối thủ của Honda Dream lúc bấy giờ phải kể đến Suzuki Viva. Chiếc xe được bán ở thị trường Việt Nam với giá lên đến 32 triệu đồng, đắt hơn Dream Thái Lan rất nhiều. Mức giá này so với thời điểm đó có thể coi như một chiếc xe tay ga hạng sang bây giờ.
Xuất hiện hoành tráng nhưng Viva vẫn gây nên một sự nghi ngờ nhất định về độ bền của nó khi vỏ xe chỉ được làm từ nhựa, khác hắn với vỏ thép của Cub hoặc Vespa. Điều này đối nghịch với tâm lí “ăn chắc mặc bền" của người Việt Nam lúc bấy giờ. Tuy nhiên, chỉ qua vài lần chạy đầu tiên, Viva đã gây ấn tượng bởi khả năng vận hành êm ái, đầm xe, không rung giật khi lên tốc độ cao. Những đường nét tròn trịa, đầy đặn khiến Viva trở thành biểu tượng cho sự phồn thịnh của mỗi người sở hữu.
Nói về khối động cơ của Suzuki Viva, đây là loại động cơ SOHC, 4 thì, dung tích 110cc, làm mát bằng không khí. Thử nghiệm chạy với tốc độ 80km/h, xe không hề có dấu hiệu rung lắc mà rất đầm và êm máy. Một điểm đặc biệt của dòng xe này chính là xe không lùi trực tiếp về số Mo khi đang ở số 4 được mà phải lùi dần từ 3, 2, 1.
Nhiều năm sau khi chiếc xe đầu tiên được sản xuất, cụ thể là 2001, Suzuki đã tiếp tục sản xuất thêm thế hệ xe Viva mới có thêm lọc nhớt. Tuy nhiên, 5 năm sau đó, dòng xe này đã chính thức bị khai tử vì nhiều lí do, phần lớn có lẽ đến từ sự cạnh tranh khốc liệt của Jupiter, Future…
[caption id="attachment_3790" align="aligncenter" width="700"]
Xe Suzuki Viva - Đối thủ của Honda Dream[/caption]
Khi muốn mua xe Viva cũ, bạn cũng cần lưu ý các thông tin sau đây: xe Viva có 2 loại số vòng và số lùi, đời xe Việt Nam và xe Thái
So với dòng Viva thông thường, ta còn bắt gặp khái niệm Viva R. Viva R thường được hiểu là Viva loại 2 đèn đời 2003, thường mấy tiệm sửa xe hay hãng bán phụ tùng cũng quan niệm như vậy mặc dù loại Viva 2 thắng đĩa 1 đèn cũng thường ghi là Viva R 110. Tuy nhiên gọi chung loại 1 đèn là Viva, loại 2 đèn là Viva R.
Viva có mặt ở Việt Nam từ năm 1996, hàng nhập từ Thái. Đến năm 1999 - 2000 nó đã được sản xuất tại Việt Nam nhằm tăng tính nội địa hoá cho sản phẩm. Để biết sản xuất ở đâu ta nhìn vào số in trên sườn xe (trong cà vẹt hoặc trên yên ra), nếu ghi EVN-xxxxxxx là sản xuất ở Việt Nam, còn ghi THAxxxxxxx là sản xuất ở Thái Lan.
Kinh nghiệm chọn mua xe Viva cũ
Thực tế thì việc chọn mua một chiếc xe cũ là không hề dễ dàng. Thông thường mọi người chỉ nhìn vào giá cả chủng loại, ngoại hình cũ hay mới hoặc các thông số trên giấy tờ, công tơ mét… Qua kinh nghiệm thì chắc nhiều bạn cũng biết những con số này thường không chính xác. Theo lời khuyên của nhiều người, bạn chỉ nên mua xe cũ dưới 3 năm vì lúc này động cơ xe vẫn còn ở mức ổn định.
[caption id="attachment_3791" align="aligncenter" width="700"]
Kinh nghiệm mua xe Viva cũ[/caption]
Để giúp bạn có cách đánh giá chi tiết hơn đối với các dòng xe cũ. Chuyện xe sẽ cung cấp các tiêu chí đánh giá dưới đây:
Tổng thể chiếc xe
Để quan sát được tình trạng tốt nhất của chiếc xe, xe phải được rửa sạch sẽ và đặt dưới ánh nắng mặt trời. Theo kinh nghiệm của nhiều người chia sẻ lại, một chiếc xe tốt là một chiếc xe có tổng thể “đều đặn", không có các chi tiết quá cũ cũng như quá mới so với các chi tiết còn lại.
Ngoại hình xe
Ngoại hình xe cũng là một phần rất quan trọng trong việc lựa chọn 1 chiếc xe cũ. Lưu ý những góc khuất và so sánh màu sơn với bề mặt bên ngoài xem xe có bị sơn lại chưa. Thường lớp sơn chính hãng sẽ không bị tróc mà chỉ mòn theo thời gian. Bạn có thể nghiêng thân xe để dễ dàng nhìn thấy những khu vực đã được “tút" lại.
Bên cạnh màu sơn, bạn cũng nên kiểm tra kĩ ngoại hình xe có gì bất thường so với xe nguyên bản không, để tránh trường hợp xe bị móp méo do tai nạn, xe bị thay thế phụ tùng không chính hãng...
Giấy tờ
Cần kiểm tra thông tin đăng kí của xe đối chiếu với biển kiểm soát, xem kĩ số khung, số máy có khớp nhau không… Thường thì công đoạn này rất hay bị bỏ qua vì phức tạp và khó làm, tuy nhiên chỉ một sai sót nhỏ ở con số thôi cũng đã gây ảnh hưởng rất lớn đến người dùng nên bạn hãy chịu khó kiểm tra thật kĩ nhé!
Trang bị trên xe
Điều quan trọng tiếp theo phải kể đến là trang bị trên xe. Một số trang bị trên xe cũ có thể chỉ còn khoảng 50% công dụng nhưng hãy đảm bảo chúng còn sử dụng được. Kiểm tra từ chân chống, đồng hồ, đèn pha, xi nhan, phanh, gương chiếu hậu, cốp xe… Biết trước tình trạng của những trang bị này vẫn tốt hơn là hư hỏng rồi mới phát hiện để đi thay.
Động cơ, điện, ắc quy…
Động cơ là bộ phận khó kiểm tra nhất, vì nó yêu cầu trình độ chuyên môn nhất định để thẩm định chất lượng. Chỉ cần nắm bắt một số yêu cầu sau đây là bạn đã có thể tự mình kiểm tra động cơ xe Viva cũ:
- Kiểm tra xem bề mặt, hình dạng những con ốc trên động cơ có móp méo hay trầy xước không.
- Đề xe xem có dễ khởi động không, ngoài ra tiếng nổ phải chậm, đều (khi để garanti) và ổn định. Bất cứ một trục trặc nào của các bộ phận trong động cơ (ly hợp, xích cam, xu-páp, tay biên…) đều có những tiếng động khác lạ đặc trưng khi động cơ vận hành.
- Vặn hết ga xem có khí thải ở ống xả không
- Kiểm tra xe lúc sang số
- Kiểm tra dầu bôi trơn sau khi động cơ làm việc (không được quá ít so với quy định, không được có ánh kim loại trong dầu)
Các bộ phận điện, ắc quy cũng có thể kiểm tra dễ dàng bằng cách yêu cầu người bán tháo ốp để kiểm tra. Một chiếc ắc quy tốt thể hiện khi xe được khởi động dễ dàng, đèn xi-nhan, còi hoạt động ổn định khi xe không nổ máy.
Cảm giác khi lái
Cảm giác khi lái chính là thông số chính xác nhất để quyết định chất lượng cho chiếc xe cũ của bạn. Hãy thử xe ở nhiều điều kiện khác nhau như khi tải nặng, khi đi qua chỗ xóc… Khi đó, nếu chiếc xe cho khả năng vận hành êm ái, an toàn thì bạn có thể an tâm lựa chọn chiếc xe này.
[caption id="attachment_3792" align="aligncenter" width="640"]
Xe Viva cũ[/caption]
Địa điểm mua xe Viva cũ uy tín
Hiện nay, để tìm được một địa chỉ mua xe Viva tốt thì cũng khá khó khăn vì dòng xe này đã có tuổi đời quá lâu, khó có thể đảm bảo chất lượng động cơ cũng như vỏ máy. Tuy nhiên, thời gian trở lại đây, Suzuki đã cho ra mắt dòng xe Viva mới với một số cải tiến nhất định. Bạn hãy tiếp tục tìm đọc trong các bài viết khác tại Chuyện xe nhé!
Bên cạnh đó, Chuyện xe cũng xin giới thiệu 1 địa điểm mua bán xe máy uy tín có tên Okxe.vn. Đây là 1 trang web mua bán xe máy trực tuyến chất lượng từ mới đến cũ. Bạn cũng có thể đăng bán xe của mình mà không hề tốn bất kì một khoản phí nào.
OKXE.VN - Trang mua bán xe máy trực tuyến chất lượng
[caption id="attachment_3782" align="aligncenter" width="700"]
Trang web mua bán xe máy trực tuyến Okxe.vn[/caption]
Hy vọng những chia sẻ trên của Chuyện xe về xe Viva cũ đã phần nào giải đáp được nhiều thắc mắc cho các bạn. Hãy chia sẻ bài viết nếu thấy có ích nhé!
source https://chuyenxe.com/tu-van-chon-xe/co-nen-mua-xe-viva-cu/
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét