Review -Triumph Rocket 3 R & GT

Khi sở hữu một chiếc xe máy có thương hiệu mang tầm vóc quốc tế, bạn sẽ làm gì? Nếu đó là một chiếc thuộc hãng Triumph, có lẽ bạn sẽ làm gì đó to lớn hơn!

Kể từ khi mới ra mắt vào năm 2004, Triumph Rocket 3 với động cơ 3 xi-lanh dung tích 2.294cc đã khiến nhiều người phải ước mơ. 

Suốt 15 năm qua, có hơn 28.380 chiếc Rocket 3 đã được bán trên khắp thế giới. Mặc dù đã loại bỏ phiên bản titanic triple khỏi thị trường châu Âu nhưng tại thị trường châu Mỹ, phiên bản này lại đánh bại mọi siêu phẩm khác với công suất và mô-men xoắn lớn nhất thế giới trong phân khúc xe 2 bánh chạy bằng I.C.E hay điện. 

[caption id="attachment_5321" align="aligncenter" width="700"] Triumph Rocket 3 R và GT[/caption]

 

Tuy nhiên, giờ đây, Triumph đã tạo ra một người kế nhiệm hoàn toàn mới với hai phiên bản R và GT dành cho 2 nhóm đối tượng khác nhau. Phiên bản R là chữ viết tắt của từ Roadster và được coi là đối thủ của chiếc Harley Davidson Fat Boy hay Ducati X-Diavel. Trong khi đó, bản GT lại là đối thủ của chiếc Harley Road King hay Indian Chieftain. 

Triumph Rocket 3 R & GT sau khi chạy thử

Sau khi chạy thử bộ đôi này dọc tuyến đường quanh đảo Tenerife với chiều dài khoảng 125 dặm, người chạy thử cho hay mô-men xoắn của 2 phiên bản mới hoàn toàn đánh bại chiếc Rocket 3 phiên bản cũ. Đặc biệt, dù chạy ở tốc độ cao nhưng cả hai chiếc xe đều không hề bị giật nhờ sức mạnh mà động cơ đem lại. 

Không những vậy, phiên bản mới cũng được trang bị hộp số côn tay 6 cấp thay vì hộp số côn tay 5 cấp như các phiên bản trước. Mặc dù có trượng lớn nhưng người điều khiển vẫn có thể dễ dàng kiểm soát được chiếc xe. Bởi theo cảm nhận của người chạy thử, bạn không cần là một Scott Redding để có thể lái được chiếc xe này. 

[caption id="attachment_5322" align="aligncenter" width="700"] Triumph Rocket 3 R[/caption]

Trọng lượng của chiếc Triumph Rocket 3 R là 641 pounds (khoảng 291 kg), trong khi chiếc Rocket 3 GT lại nặng 648 pounds (khoảng 294 kg). Cả hai trọng lượng đều nhẹ hơn 88.1 pounds (khoảng 40kg) so với phiên bản cũ. Với dung tích bình xăng là 4.7 gallon (khoảng 18 lít) thì trọng lượng của chiếc Rocket 3 R sẽ rơi vào 705 pounds (khoảng 319 kg). Chắc chắn các bạn sẽ cảm thấy nó khá nặng nề nhưng nếu lái chúng trên đường cao tốc thì các bạn sẽ không hề cảm thấy như vậy. Cả hai mẫu xe đều được trang bị phuộc Showa hành trình ngắn 4.2 inch có thể tự điều chỉnh giúp việc chở thêm người hay hành lý cũng không hề khó khăn. 

Trang bị

Trong quá trình sử dụng, cả hai phiên bản R và GT đều cho khả năng điều khiển, dừng xe và xử lý tình huống cực kỳ tốt, hơn hẳn so với phiên bản cũ. Có được điều này một phần là do xe sử dụng lốp Avon Cobra Chrome 150/80-17 inch cho lốp trước và 240/50-18 inch cho lốp sau. Bộ lốp này cho khả năng bám đường khá tốt. Trong khi đó, phuộc Showa BPF 47mm cũng cho khả năng giảm xóc cực tốt. Chiều dài trục cơ sở của xe là 1.676mm. Khoảng sáng gầm xe cũng khá cao khiến bạn tự tin hơn mỗi khi điều khiển. 

[caption id="attachment_5317" align="aligncenter" width="700"] Bánh xe[/caption]

Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị hệ thống phanh cực tốt. Cụ thể, xe sử dụng phanh Brembo Stylema thế hệ mới, 4 piston, đĩa đôi 320mm cho bánh trước và đĩa đơn 300mm cho bánh sau. 

[caption id="attachment_5315" align="aligncenter" width="600"] Cụm đồng hồ hiện đại[/caption]

Bộ đôi này cũng được trang bị kha khá công nghệ mới như khoá đánh lửa, khoá tay lái, cổng USB sạc điện thoại, công nghệ đèn LED, hệ thống điều khiển GoPro có thể tích hợp điện thoại thông minh Bluetooth.  Được biết, chiếc xe này được sản xuất và lắp ráp hoàn toàn tại Thái Lan.

[caption id="attachment_5318" align="aligncenter" width="700"] Bình xăng có dung tích nhỏ hơn so với phiên bản cũ[/caption]

Một nhược điểm khiến nhiều người không thích ở phiên bản mới đó là bình xăng xe chỉ có 4.7 gallons (khoảng 18 lít) trong khi phiên bản cũ, dung tích bình xăng lên tới 6.3 gallons (khoảng 23 lít). Tuy nhiên, với kiểu dáng cruiser bắt mắt, chiếc xe này vẫn thu hút kha khá khách hàng. 

[caption id="attachment_5320" align="aligncenter" width="700"] Hệ thống xả[/caption]

R & GT - Động cơ giống nhưng vẫn khác nhau

Mặc dù sử dụng chung cùng một nền tảng nhưng 2 phiên bản R và GT không hề giống nhau về ngoại hình lẫn trải nghiệm lái. Theo đó, phiên bản R nặng 641 pounds  (khoảng 291 kg), chiều cao yên là 30.4 inch (khoảng 772mm). Trong khi đó, chiếc Rocket 3 GT lại nặng 648 pounds (khoảng 294 kg) và có chiều cao yên thấp hơn là 29.5 inch (khoảng 749 mm). 

[caption id="attachment_5319" align="aligncenter" width="700"] Động cơ mạnh mẽ[/caption]

Điểm chung của chúng là sử dụng khối động cơ 2.458cc, 3 xi-lanh thẳng hàng, trục khuỷu 120 độ, đường kính x hành trình piston là 110.2 x 85.9 mm. Khối động cơ này cho công suất là 165 bhp/ 6.000 rpm, mô-men xoắn là 165 lb-ft/ 4.000 rpm. 

Thông số kỹ thuật

[caption id="attachment_5316" align="aligncenter" width="700"] Triumph Rocket 3 GT[/caption]

Giá	Bản R: $21,900 (khoảng 508 triệu đồng)  Bản GT: $22,600 (khoảng 524 triệu đồng)
Loại động cơ	DOHC, 3 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch
Dung tích	2.458cc
Đường kính x hành trình piston	110.2 x 85.9mm
Công suất tối đa	165 bhp @ 6,000 rpm
Mô-men xoắn cực đại	163 lb-ft @ 4,000 rpm
Hệ thống phun nhiên liệu	Ride-by-wire, phun xăng điện tử
Hệ thống xả	Stainless 3 trong 1 / CAT box
Hệ thống truyền động	Trục, côn tay
Bộ ly hợp	Hydraulic, torque-assist
Hộp số	6 speed
Khung sườn	Nhôm
Bảng đồng hồ	Màn hình TFT hiển thị đầy đủ các thông số như quãng đường đi, dung tích xăng… và chế độ lái (Rain/Road/Sport/ Tùy chỉnh)
Tay đòn	Single-sided
Lốp trước	150/80 R17 V
Lốp sau	240/50 R16 V
Phuộc trước	Showa USD 47 mm, hành trình 4.7 inch
Phuộc sau	Fully adjustable Showa piggyback reservoir RSU with remote hydraulic preload adjuster, 4.2-in. rear wheel travel.
Phanh trước	Phanh đĩa đôi 320mm, Brembo M4.30 Stylema 4 piston, kẹp monoshock, ABS
Phanh sau	Phanh đĩa đơn 300mm, 4 piston Brembo M4.32 , kẹp monoshock, ABS
Chiều cao yên	Bản R: 772 mm Bản GT:  749 mm
Rake/Trai	27.9º/ 5.3 inch
Chiều dài trục cơ sở	1.676 mm
Trọng lượng khô	Bản R: 291kg Bản GT: 294 kg
Dung tích bình xăng	18 lít

 

source https://chuyenxe.com/tin-tuc/review-triumph-rocket-3-r-gt/