Thứ Ba, 30 tháng 4, 2019

Túi da treo hông xe máy loại nào tốt?

Đôi khi, cốp xe chưa bao giờ là đủ để đựng đồ đối với nhiều người. Đặc biệt là với dòng xe mô tô khi mà nhiều người muốn đi phượt xa mà dòng xe này có cốp xe vô cùng bé. Thì ngay lập tức túi da treo hông xe máy xuất hiện để giúp chúng ta giải quyết vấn đề nan giải này, không còn nỗi lo thiếu chỗ đựng đồ nữa.

Túi treo hông xe máy có rất nhiều hình dạng khác nhau, tùy thuộc vào kiểu dáng chúng ta yêu thích/yêu cầu hoặc kiểu dáng xe của chúng ta. Tuy nhiên, nhìn chung túi đeo hông xe máy đều có cấu tạo bao gồm 2 túi treo 2 bên hông xe được nối với nhau qua yên xe bằng các dây cài bản to.

Túi da chữ nhật

[caption id="attachment_2607" align="aligncenter" width="960"]Túi da chữ nhật Túi da chữ nhật[/caption]

Đa số những túi da treo hông xe máy được làm bằng chất liệu da PU, là loại hai lớp chống thấm nước giúp người lái xe có thể đi đường xe không phải gặp khó khăn gì nếu bắt gặp phải trời mưa. Túi có kết cấu form cứng hình chữ nhật, được nối với nhau bằng 1 dây da vắt ngang dưới yên xe để cố định vị trí túi. Túi hình hộp được thiết kế 2 móc khóa cài vào để đóng mở túi ở cả 2 bên túi, đảm bảo cho những đồ vật được bỏ vào túi không bị rơi ra giữa đường. Thiết kế móc khóa chắc chắn để tránh trong lúc đi đường gập gềnh làm rơi rớt đồ.

Tuy nhiên, túi thường có thiết kế không được lớn lắm, đa số là hàng thủ công được đặt làm theo nhu cầu của người mua. Túi treo hông dạng hình chữ nhật thường được sử dùng nhiều cho dòng xe Honda 67, dòng xe đã làm nên tên tuổi của Honda Motor, ra mắt cùng thời với Honda Cub.  

Túi da vuông

[caption id="attachment_2606" align="aligncenter" width="800"]Túi da vuông Túi da vuông[/caption]

Cũng giống như túi da hình chữ nhật, túi da vuông treo hông cũng có cấu tạo như túi hình chữ nhật với 2 túi treo 2 bên hông được nối bởi 1 dây bản cố định bên dưới yên xe. Có lẽ khác ở đây chính là chiếc móc khóa của túi da vuông khi chúng chỉ có mỗi 1 dây khóa túi ở mỗi 1 túi. Túi vẫn được làm chất liệu da PU là chính, có khả năng chống nước, kích thước thường thấy có lẽ là 24 x 26 cm, với kích thước này bạn có thể cũng sẽ không để được có nhiều đồ, đặc biệt không thể chứa vừa mũ bảo hiểm dành cho xe mô tô. Túi cũng được nhiều người mua để treo lên các dòng xe Honda 67 hay là Kawasaki. Nhưng có lẽ với kích thước này, vẫn không thể đáp ứng được nhu cầu của những phượt thủ đi đường dài.

Túi da hình thang

Với kiểu dáng to phần trên và nhỏ dần về phía dưới, dường như chiếc túi có hình dạng này được nhiều người chọn nhất để sử dụng cho dòng xe Honda 67. Mặc dù các dòng xe khác vẫn có thể sử dụng nhưng chiếc túi da hình thang dường như được sinh ra để dành cho Honda 67 và đặc biệt để đi trong đường thành phố, cho những chuyến đi loanh quanh thành phố. Với kích thước chủ yếu là 20x17x11 (cao x dài x rộng) thì đúng là chiếc túi này chỉ dành cho những chuyến đi gần mà thôi. Nhưng cũng nhờ thế, nó không quá cồng kềnh hay chiếm nhiều diện tích, nằm thon gọn bên hông phù hợp với dòng xe 67 để đi lượn, đi dạo quanh những con đường. Cũng với chất liệu da PU chống nước, túi da hình thang có cấu tạo như túi da vuông chỉ là khác về hình dạng mà thôi.

» Các bạn có thể quan tâm: Bình ắc quy xe máy loại nào tốt?

Túi da hông xéo cho các dòng xe Harley

[caption id="attachment_2609" align="aligncenter" width="720"]Túi da xéo cho Harley Túi da xéo cho Harley[/caption]

Dòng xe Harley là những chiếc xe đến từ nhà Harley - Davidson làm mưa làm gió trong thế giới xe mô tô. Với thiết kế yên xe có hình dáng uốn lượn thì túi da hông xéo phù hợp với dòng xe này hơn tất cả. Cũng như những mẫu túi phía trên, thì để phù hợp với dòng xe này, túi có kích thước không quá lớn nhưng vẫn có thể đựng những đồ vật dụng cần thiết, không quá chiếm nhiều diện tích, đặc biệt phù hợp cho những buổi dạo phố. Bạn có thể đựng dây sạc điện thoại, sạc dự phòng, một quyển sổ tay nhỏ, bút hay bất cứ thứ gì bạn cảm thấy cần thiết và cảm thấy sẽ có lúc sử dụng nó. Thật sự chiếc túi này rất tiện lợi đối với tất cả những ai sở hữu xe mô tô. Và với các màu sắc chủ đạo như đen, xám hay là màu da bò thì sẽ rất hợp phối với màu xe, tôn lên cảm giác mạnh mẽ, hiện đại lẫn thể thao cho chiếc mô tô của mình.

Tuy nhiên, có lẽ những chiếc túi trên đa số đều là hàng thủ công được đặt làm theo nhu cầu hoặc bán sẵn tại các cửa hàng bán đồ da chuyên mặt hàng túi đeo hông cho xe mô tô nên chất lượng đôi lúc chưa thực sự tốt như hàng hãng. Quan sát đa số các mặt hàng thủ công được bán tại các cửa hàng, chúng ta sẽ nhận ra chúng đều có kích thước không quá lớn, chỉ thích hợp cho những chuyến đi gần. Vậy thì những phượt thủ với những chặng đường xa, đâu là câu trả lời cho vấn đề này. Giờ đây mình sẽ giới thiệu bạn đến với 2 hãng hàng lớn với dung tích túi lớn đáp ứng được nhu cầu này.

Bộ túi đựng đồ treo hông xe máy SSPEC

[caption id="attachment_2608" align="aligncenter" width="720"]Bộ túi đựng đồ treo hông xe máy SSPEC Bộ túi đựng đồ treo hông xe máy SSPEC[/caption]

Bộ túi đựng đồ treo hông xe máy SSPEC có thiết kế to, bao gồm 2 túi treo 2 bên hông xe nối với nhau bằng các dây cài kèm theo qua yên xe nhằm cố định túi để không bị rung lắc quá mạnh trong quá trình di chuyển xa gặp phải các đoạn đường gập gềnh hay ổ gà. Chất lượng của bộ túi treo SSPEC cứng cáp, form đứng, tạo túi thành hình dạng thùng to và vô cùng rộng rãi. Mỗi túi có thể đựng được hơn 18 lít, giúp người lái xe thoải mái được được nhiều đồ cần thiết. Kích thước mỗi túi là 46 x 19 x 30 cm có thể giúp bạn đựng được cả một chiếc mũ bảo hiểm vào bên trong mà không hề quá khó khăn.

Thiết kế của túi phải nói vô cùng đẹp mắt, với màu đen đặc trưng phù hợp với thiết kế mạnh mẽ, hiện đại của các dòng xe mô tô. Phải nói 1 điều rằng, chất liệu của túi treo hông hãng này vô cùng tốt, siêu bền bỉ chống nước. Túi có thể dùng cho tất cả các loại xe máy, xe mô tô đặc biệt cần cho những chuyến đi xa. Có lẽ chiếc túi được sinh ra là để dành cho các phượt thủ.

Ngoài ra, hãng này còn có các phụ kiện đi kèm giúp bạn linh hoạt trong chuyến đi hơn như dây cài, áo trùm mưa, tấm cao su định hình,... Bạn có thể sử dụng bản hướng dẫn lắp đặt đi kèm sản phẩm để lắp đặt sản phẩm, không hề khó khăn chút nào.

Túi treo hông xe máy Komine

[caption id="attachment_2610" align="aligncenter" width="900"]Túi treo hông xe máy Komine Túi treo hông xe máy Komine[/caption]

Túi treo hông xe máy KOMINE có thiết kế 2 túi treo lớn 2 bên yên sau xe rất tiện dụng để chứa đồ cho những chuyến đi phượt, đi tour xa. Sản phẩm này có chất liệu bền bỉ, kiểu dáng đẹp & sang trọng. Túi treo hông KOMINE có kết cấu chắc chắn, có phần nhựa cứng bọc phía ngoài.

Túi có đặc tính chỉ chịu được mưa nhỏ, vẫn thấm nước tuy nhiên đã có balo nilong chuyên dụng dành cho túi treo hông này để bọc khi đi đường trời mưa to. Túi có thể tích lớn 18L có thể tăng tối đa lên tới 29L, mỗi túi có thể chứa được cả 1 cái nón bảo hiểm fullface cỡ to mà không hề bị chật chội gì. Túi phù hợp với hầu hết các loại xe phân khối lớn kể cả các xe cub, wave, dream,... mà người đằng sau vẫn có thể ngồi vô tư không ảnh hưởng gì cả.

Ngoài 2 hãng này, chúng ta cũng có thể tham khảo dòng túi da treo hông xe máy đến từ thương hiệu Probiker, đây cũng không hẳn là một lựa chọn tồi đến từ thương hiệu gắn liền với nhiều biker trên toàn thế giới đến từ Trung Quốc.

Hy vọng với bài viết trên, tùy thuộc vào chặng đường bạn đi cũng như mục đích, bạn có thể chọn cho mình 1 chiếc túi da treo hông xe máy thủ công hay là hàng hãng thương hiệu cao cấp để có những chuyến đi như ý mình nhé!

» Các bạn có thể quan tâm: 8 loại kính chống bụi đi xe máy không thể bỏ qua

 



source https://chuyenxe.com/tho-va-xe/phu-kien/tui-da-treo-hong-xe-may/

Thứ Hai, 29 tháng 4, 2019

Những điều cần biết khi đi bảo dưỡng xe máy Honda

Bảo dưỡng xe máy Honda không dễ cũng không khó. Để đảm bảo chất lượng xe sau khi bảo dưỡng “bệnh” không tái phát, những điều dưới đây là cần thiết dành cho bạn. Cùng chuyên mục Bảo trì xe tìm hiểu nhé!

Những bộ phận chính cần kiểm tra định kỳ khi đi bảo dưỡng xe máy Honda

Thời gian xe máy cần được bảo dưỡng nên định kỳ 4 tháng/1 lần. Khi xe chạy từ 2.000 – 3.000km, bạn nên thay dầu nhớt hoặc thay nước.

[caption id="attachment_2602" align="aligncenter" width="433"]Những bộ phận cần thiết khi bảo dưỡng xe máy Honda Những bộ phận cần thiết khi bảo dưỡng xe máy Honda[/caption]

Những bộ phận luôn được chú trọng khi mang xe đi bảo trì:

Phần khung sườn có vành xe, nan hoa, cổ phuốc, giảm sóc trước/ sau, phanh trước, các loại dây cáp, các chi tiết chuyển động, dầu tay ga và dây ga.

Phần động cơ gồm chế hoà khí, bầu lọc khí, chế độ nhiên liệu, bugi, căn chỉnh xúp páp, côn, nước nạp ắc quy, thay dầu máy. Đối với xe phun xăng điện tử, cần kiểm tra và vệ sinh vòi phun, lọc bơm xăng (nếu cần), các cảm biến, các chi tiết trong hệ thống phụ xăng.

Hệ thống truyền lực cần bảo dưỡng nhông xích tải, phanh sau, tra mỡ trục càng sau, kiểm tra cần khởi động, giàn để chân, xiết lại toàn bộ ốc trên hệ thống khung xe.

Các bộ phận xe máy cần thường xuyên bảo dưỡng

Điều đầu tiên khi bảo dưỡng xe cần làm là thay dầu nhớt. Theo thời gian, dầu nhớt trong xe trở nên kém chất lượng làm giảm khả năng bôi trơn. Vì vậy, đi được 1.500-2000km cần thay nhớt cho xe theo định kỳ một lần hoặc thay dầu khi xe bị ngập trong nước.

Hiện trên thị trường mới có 3 loại dầu nhớt có chất lượng tốt nhất dành cho xe máy Honda: dầu nhớt tổng hợp, dầu bán tổng hợp và dầu khoáng.

Bộ phận tiếp theo chính là Bugi, bộ phận đánh lửa đốt cháy nhiên liệu và sinh công suất cho xe. Nếu để bugi lâu không bảo dưỡng sẽ dẫn đến việc đầu bugi mòn gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ hụt hơi, hao xăng.

Sau dầu nhớt thì cũng nên thay dầu láp. Người sử dụng có thể cứ 3 lần thay dầu máy thì nên thay dầu láp 1 lần. Bởi khi dầu láp khô, nhiễm bẩn sẽ gây tiếng ồn lớn, giảm hiệu quả của hệ thống truyền động. Tình trạng nặng hơn có thể gây vỡ láp, mất truyền động.

[caption id="attachment_2600" align="aligncenter" width="630"]Bảo dưỡng xe máy Honda Bảo dưỡng xe máy Honda[/caption]

Nhiều người thường có tâm lý mang xe đến các cửa hàng sửa xe mà không vào hãng vì sợ tốn kém, nhưng quên mất rằng những cửa hàng xe ở ngoài không phải hàng nào cũng bảo dưỡng cẩn thận. Có nhiều trường hợp chỉ sửa chữa để xe của khách chỉ đi được một thời gian nhất định rồi lại tiếp tục hỏng rồi lại quay lại sửa. Để tránh tình trạng “bệnh” xe thường xuyên tái phát, lời khuyên là nên mang vào hãng sửa và bảo dưỡng. Ngoài ra, chỉ ở hãng mới có các phụ tùng chính hãng đảm bảo chất lượng và nhân viên tại đây cũng hiểu rõ cấu tạo của bạn khách hàng mua. Bạn cũng có thể mua với mức giá niêm yết chứ không hề lo về việc “giá trên trời”. Hơn nữa, nếu vẫn còn trong thời gian bảo hành thì vẫn được hưởng chế độ bảo hành chính hãng và bảo dưỡng định kỳ miễn phí theo quy định của hãng.

Bảo dưỡng lốp xe và hệ truyền động

Theo Chuyện xe tìm hiểu, lốp xe máy có 2 loại là săm thông thường và lốp không săm. Lốp có săm thường dùng cho những xe máy phổ thông. Trong khi đó, lốp không săm thường dùng cho xe ga cao cấp vì có tính an toàn cao và không bị xuống hơi khi cán phải đinh. Lốp không săm thường có giá cao hơn lốp có săm.

Đối với xe máy sử dụng lốp không săm không nên sử dụng keo tự vá không rõ nguồn gốc bởi khi để dung dịch này tồn tại lâu trong bánh xe sẽ xảy ra hiện tượng ăn mòn vành, lốp bị mục, vành bị rỗ và ôxy hóa.

Tiếp đến cần kiểm tra thường xuyên dây đai, nhông, xíchđịnh kỳ và thay mới sau mỗi 20.000km. Bởi lâu không thay, bạn sẽ nghe những tiếng lạch cạch khi khởi động xe, xe chạy ì và không bốc khi tăng ga.

Các linh kiện cần thay sau mỗi 6000-8000km để xe luôn đạt mức hoạt động hiệu quả. Những linh kiện nên được thay thế thường xuyên là lọc gió, bugi, dầu láp sau.

Khi phát hiện ra các bất thường trên xe, bạn nên cho kỹ thuật viên kiểm tra ngay, nhằm tránh các hỏng hóc lớn. Một số kỹ năng kiểm tra, bảo dưỡng xe máy giúp ích cho bạn:

Đầu tiên, kiểm tra áp suất hơi vỏ lốp. Nếu áp suất không đủ, dễ dẫn tới hiện tượng dập bô khi chạy với tốc độ cao, khiến cho vỏ lốp hỏng hoàn toàn. Kiểm tra chống đứng, chống ngang, các gác chân đảm bảo phải được bôi trơn tốt và vững vàng.

[caption id="attachment_2603" align="aligncenter" width="700"]Bảo dưỡng lốp xe và hệ truyền động Bảo dưỡng lốp xe và hệ truyền động[/caption]

Tiếp đến, kiểm tra tiếng động phát ra từ động cơ nhằm phát hiện các tiếng động lạ thường. Xem bộ phận Bugi nếu màu nâu sẫm thì động cơ hoạt động tốt; màu đen hoặc trắng sáng cho thấy động cơ hoạt động không đạt hiệu quả tối ưu, cần phải điều chỉnh. Đối với khói thải từ động cơ, nếu khói thải màu đen, có thể nhiên liệu không cháy hết. Khói thải màu trắng, có thể nhớt lọt vào buồng đốt, những hiện tượng này đều là biểu hiện các hỏng hóc của động cơ  cần điều chỉnh, sửa chữa kịp thời để tránh kéo theo những hỏng hóc lớn.

Người dùng nên luôn kiểm tra nhớt cũ và thay nhớt mới nhằm đảm bảo động cơ luôn được bôi trơn tốt nhất, kéo dài tuổi thọ của động cơ.

Kiểm tra hệ thống điện trên xe bởi theo thời gian, mức độ phát điện của xe sẽ giảm dần do sức nóng của động cơ hoặc do các tác nhân bên ngoài như ngập nước. Việc kiểm tra nhằm bảo đảm khả năng nạp điện cho ắc quy, khả năng khởi động của động cơ, hệ thống điện đánh lửa hoạt động ở trạng thái tốt nhất, giúp duy trì khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ.

Bộ phận ắc quy có chức năng bổ sung điện dịch nên sạc bổ sung, quan sát các hiện tượng bất thường như điện dịch bị rò rỉ, muối đóng trên cọc bình nhằm nhanh chóng khắc phục, tránh các tác hại lớn hơn.

Hệ thống xích truyền động cũng nên lưu ý. Xích là bộ phận dễ bị đất cát bám vào, dẫn tới làm mòn nhanh chóng dĩa và nhông. Xích bôi trơn kịp thời, thường xuyên sẽ giúp cho xe chạy trơn tru và vận hành êm ái.

Kiểm tra khả năng truyền động của bộ ly hợp, đây là bộ phận quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến sự vận hành của xe. Hệ thống phanh xe sau một thời gian sử dụng cần vệ sinh bên trong đùm xe để tránh bụi bám quá dày, giảm hiệu quả khi phanh. Hệ thống bạc đạn cũng cần được kiểm tra thường xuyên, bổ sung mỡ bôi trơn phù hợp khi cần thiết.

Nhiều người không để ý đến vấn đề vệ sinh bình xăng con nhưng việc này rất quan trọng. Nhằm làm sạch các tạp chất bám trong bình xăng con, bởi các tạp chất bám vào bình xăng con không những làm xe hao xăng mà cũng làm giảm năng suất của xe ảnh hưởng tới việc vận hành của bạn. Duy trì khả năng chế hòa khí tối ưu góp phần không nhỏ trong việc giảm lượng nhiên liệu tiêu hao. Đối với bình xăng lớn để tránh hiện tượng đọng nước trong bình lâu ngày có thể dẫn tới bình xăng bị lủng do gỉ sét. Vệ sinh hệ thống lọc gió sẽ đảm bảo cho khả năng cung cấp đầy đủ không khí cho động cơ, giúp động cơ ít tiêu hao nhiên liệu hơn cũng như đỡ nóng máy ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ.

Cuối cùng, chống sét ở niềng xe trước sau, sườn xe máy, tránh hiện tượng mục sườn rất nguy hiểm, nhiều tai nạn đã xảy ra vì sườn hoặc niền xe bị mục không chịu nổi được tác động mạnh. Sau khi mùa mưa mới bắt đầu hoặc vừa kết thúc nên kiểm tra hệ thống tay lái cổ lái của xe, phòng khi bị lỏng, bạc đạn bị vỡ dẫn tới nhiều sự cố nguy hiểm khi đi với tốc độ cao hay cua gấp, di chuyển trong cung đường xấu.

Trên đây là những lưu ý khi bảo dưỡng xe máy Honda. Hy vọng sau bài viết này các bạn có thể biết rõ chiếc xe của mình cần sửa những gì.

» Các bạn có thể quan tâm: Những lưu ý khi bảo dưỡng xe phân khối lớn



source https://chuyenxe.com/tho-va-xe/bao-tri-xe/bao-duong-xe-may-honda/

Thứ Sáu, 26 tháng 4, 2019

Bảng giá xe KTM cập nhật mới nhất hôm nay

Bảng giá xe KTM cập nhật mới nhất hôm nay: KTM là một thương hiệu xe môtô đến từ xứ sở Áo, chuyền về các mẫu xe dòng môtô được các phái mạnh vô cùng yêu thích.

Lí do KTM được nhiều người Việt Nam đón nhận 

Hãng KTM chuyên về các mẫu xe dòng môtô ở đầy đủ, độc đáo các chủng loại từ xe chồm lỡ Naked, siêu thể thao Supersport, xe thể thao đường trường Sport Tourer và xe du lịch Travel.

Đại đa số phái mạnh đều rất thích KTM và cũng được nhiều cô nàng cá tính yêu thích, lựa chọn nhờ thiết kế xe độc đáo, khoẻ khoắn, mang đặc trưng riêng lôi cuốn.

Các mẫu xe KTM có động cơ tuyệt vời, không thể chê với hiệu suất cao, mạnh mẽ, khả năng phản ứng nhanh nhạy, linh hoạt. Ngoài ra, KTM luôn được trang bị và sở hữu những tính năng, bộ phận hoàn hảo, luôn mang đến cảm giác thoải mái, an toàn cho người lái dù trên mọi cung đường.

Những mẫu xe KTM được nhiều người quan tâm nhất

[caption id="attachment_2593" align="aligncenter" width="1024"]KTM Duke 250 KTM Duke 250[/caption]

Chiếc KTM Duke 250 nổi bật với bộ khung mắt cáo màu cam độc đáo, cùng phần tem khác biệt so với các chiếc còn lại. Mẫu xe này được thiết kế phù hợp với vóc dàng người Việt nên rất được ưa chuộng. KTM Duke 250 được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS của hãng BYBRE nên độ an toàn có thể được cho là tuyệt đối khi di chuyển đường trường hay khi tăng tốc không bị cảm giác phanh gấp, giật mạnh.Ngoài ra KTM Duke 250 sở hữu tích hợp thêm công nghệ hiện đại Slipper Clutch (Công nghệ chống khóa bánh khi trả số gấp).

Về thiết kế ngoài, Duke 250 được thiết kế chiều cao yên chuẩn mực kết hợp ghi đông cao mang đến cảm giác thoải mái khi lái của người sử dụng. Xe luôn nổ máy êm, pô theo tiêu chuẩn ống xả Châu Âu nên không gây ồn ào. Người lái sẽ cảm thấy sức mạnh của xe khoẻ vượt trội khi vào số 1 với gia tốc lớn và chỉ cần nhích ga nhẹ chiếc xe đã lướt đi rất nhanh. KTM Duke 250 có thể sử dụng đi tour đường dài hay địa hình đơn giản.

Tiếp đến là chiếc KTM Duke 390 2018, đây là chiếc Naked Bike tầm trung sở hữu thiết kế thừa hưởng từ 1290 Super Duke R, công suất 44hp và nhiều công nghệ mới. Về động cơ, KTM Duke 390 được trang bị thêm hệ thống giảm xóc từ thương hiệu WP với phuộc hành trình ngược, đường kính 43mm ở phía trước, phuộc sau Monoshock, lò xo trần to bản để tạo sự cân bằng. Bộ mâm 17-inch 10 chấu bằng hợp kim nhôm cùng phanh trước của xe là đĩa đơn, đường kính 320mm, trong khi đĩa sau có kích cỡ 230mm và cả hai phanh đều sử dụng heo dầu mới.

[caption id="attachment_2592" align="aligncenter" width="1864"]KTM RC 390 KTM RC 390[/caption]

KTM Duke 390 được hãng thay đổi diện mạo mới cùng những trang bị đi kèm hầm hố. Chiếc xe được nâng phần yếm hai bên tạo hình gần giống như chiếc 1290 R mang đến cái nhìn dũng mãnh, cứng cỏi. Khung mắt cáo ống thép được để lộ hoàn toàn, sơn hai màu trắng/cam tương phản và kéo dài từ trước ra sau. Kiểu dáng của Duke 390 được lấy cảm hứng từ đàn anh 1290 Super Duke R có kích thước gồm 2.002 x 873 x 1.274 (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở là 1.357 mm, chiều cao yên xe cũng được nâng lên từ 800 mm thành 830 mm, khoảng sáng gầm là 185 mm.

Thủ tục mua xe KTM

Hiện nay, tại Việt Nam có rất nhiều doanh nghiệp mua bán xe môtô đều tìm cách kích cầu bằng cách đưa ra nhiều chương trình khuyến mãi để thu hút khách hàng như: bán xe trả góp không giới hạn giá trị xe, mua xe trả góp với lãi suất thấp, tặng bộ phụ kiện, nâng cao chất lượng dịch vụ hậu mãi (tăng thời gian bảo hành kèm theo không giới hạn số km)… Trong các chương trình này, cách thức đạt hiệu quả nhanh nhất tốt nhất và được nhiều khách hàng lựa chọn là giảm giá bán trực tiếp xe mà KTM đã từng thực hiện vào tháng 6 năm 2018

Người mua có thể trả góp tại đại lý khi thực hiện các bước sau:

Bước 1: Chọn xong mẫu xe tại hãng bạn cần thương lượng xác định khoản tiền cần trả trước. Bạn có thể chọn trả mức ít nhất là 40% hoặc trả tối đa 70% giá trị của xe. Nếu chứng minh tài sản đủ khả năng vay vốn, bạn có thể trước số tiền thấp hơn 40% (từ 20% đến 30%).

Bước 2:Chọn công ty tài chính hay ngân hàng uy tín để vay vốn mua xe KTM trả góp. Sau đó, khách hàng gặp trực tiếp nhân viên đại diện ngân hàng để hoàn tất các thủ tục mua xe trả góp của KTM, thẩm định vay vốn.

Bước 3:  Khi nhận được sự đồng ý từ phía ngân hàng vay vốn, ký kết hợp đồng tín dụng, nhân viên bán hàng sẽ hướng dẫn khách hàng làm thủ tục giấy tờ mua trả góp xe máy KTM cho xe. Trả trước một phần tùy theo yêu cầu chiếc xe và khả năng chi trả của bạn tại thời điểm đó. Sau đó, bạn chỉ cần đợi nhận xe.

Ngoài ra, bạn cần chuẩn bị một số giấy tờ gồm giấy tờ tuỳ thân (photo hộ khẩu, CMND, Giấy chứng nhận độc thân/Giấy kết hôn), Giấy tờ chứng minh tài chính.

Bảng giá xe KTM cập nhật mới nhất năm 2019

[caption id="attachment_2594" align="aligncenter" width="440"]Bảng giá xe KTM Bảng giá xe KTM[/caption]

Mẫu xe

Giá bán (triệu đồng)

Duke 200

110

Duke 200 ABS

128

Duke 250 ABS

140

Duke 390 ABS

170

RC 200

110

RC 250 ABS

140

RC 390

170

1290 Super Duke GT

690

1290 Super Duke R SE

660

1050 Adventure

440

1190 Adventure

620

1290 Super Adventure

690

Trên đây là bảng giá xe KTM. Những thông tin này chỉ mang tính chất tham khảo. Các bạn nên đến tận cửa hàng phân phối để có thể nắm chắc được giá cả và những ưu đãi và hãng đưa ra.

» Các bạn có thể quan tâm: Bảng giá xe BMW tháng 4/2019 mới nhất



source https://chuyenxe.com/bang-gia-xe/bang-gia-xe-ktm-cap-nhat-moi-nhat-hom-nay/

Kinh nghiệm thuê xe máy ở Đà Lạt chuẩn bài

Đà Lạt luôn là một trong những điểm đến du lịch lý tưởng của các bạn trẻ, nơi mà các bạn được hưởng thụ bầu không khí trong lành cùng với những cảnh đẹp như trong mơ. Cùng hội bạn hay người yêu trải qua những tháng ngày thanh xuân ở thành phố này, là một kỉ niệm đẹp về những đêm thủ thỉ cùng nhau trong những homestay siêu xinh, hay cùng nhau vi vu trên những con xe máy để khám phá hết Đà Lạt. Để có thể cảm thụ được hết cái đẹp của Đà Lạt, bạn sẽ cần cho mình một em xế đủ tốt để có thể ngao du các nẻo đường đấy. Bài viết này của Chuyện xe sẽ hướng dẫn bạn cách thuê xe máy ở Đà Lạt.

Kinh nghiệm thuê xe máy

Không ham rẻ

Hãy nhớ lấy một điều rằng, rẻ nhất chưa chắc đã là tốt nhất. Tại các địa điểm du lịch, bạn dễ dàng tìm thấy các điểm cho thuê xe máy ở Đà Lạt bởi dịch vụ cho thuê máy đang ngày càng phát triển mạnh khi nhu cầu thuê xe cũng tăng cao theo năm tháng. Thậm chí, ngay tại khách sạn bạn đang ở, bạn cũng có thể thuê xe ngay tại đó. Đôi khi quá nhiều sự lựa chọn sẽ đem đến cho chúng ta những giây phút khó xử, cũng như việc hàng loạt chỗ thuê xe như này khiến bạn khó chọn được một điểm thuê xe uy tín.

[caption id="attachment_2587" align="aligncenter" width="960"]Không nên ham rẻ Không nên ham rẻ[/caption]

Với các bạn trẻ, với tâm lý yêu thích đồ rẻ nhằm tiết kiệm chi phí nhất cho chuyến đi, nhiều bạn quyết định lựa chọn những điểm cho thuê xe giá rẻ nhất mặc cho chưa biết chất lượng của những chiếc xe như thế này. Có thể vẫn còn những nơi cho thuê xe giá rẻ lại còn đi kèm chất lượng, nhưng đời không đối xử tốt với ta như thế, hãy luôn đề phòng để chuẩn bị tốt nhất cho chuyến đi của mình. Có rất nhiều điểm thuê xe giá rẻ nhưng lại kém chất lượng và vô cùng thiếu uy tín. Các điểm cho thuê xe này thường sử dụng những xe đã rất rất cũ, xe kém chất lượng, có trục trặc về máy móc hay xe phân khối nhỏ. Bạn có thể tiết kiệm được một khoản chi phí cho mình nhưng đổi lại bạn có thể gặp phải những bất trắc trên đường đi vì xe dễ bị hỏng giữa đường cũng như phá hủy tâm trạng vui vẻ bạn dành cho chuyến đi. Trước khi thuê xe, bạn có thể tham khảo bạn bè của mình, những người đã từng đi du lịch ở Đà Lạt hoặc tìm kiếm các đánh giá, lời bình trên mạng xã hội để chắc chắn.

Kiểm tra xe cẩn thận

Dù cho mục đích bạn thuê xe là để lượn vài vòng quanh các con đường trong thành phố Đà Lạt hay đi khám phá hết các nẻo đường gập gềnh thì kiểm tra xe trước khi thuê vẫn là điều tiên quyết cần làm. Gần hay xa, thì nếu gặp phải sự cố xe hỏng đều vẫn có thể dễ dàng làm hỏng tâm trạng của bạn.

Một số bộ phận bạn cần đặc biệt lưu ý kiểm tra khi định thuê xe đó là: kính chiếu hậu, phanh tay, phanh chân, đề xe, xi nhan, đèn xe và còi. Nhất là đối với đèn xe, khi mà có thể chuyến đi của bạn có thể đi tới đêm khuya mới trở về. Để an toàn nhất, bạn có thể yêu cầu chủ tiệm cho thuê xe cho mình mượn xe chạy thử vài vòng để kiểm tra xe mình chạy có vấn đề gì không.

Để phòng trường hợp bị bắt bẻ, hãy nhớ nói trước với họ rằng bạn được quyền đổi xe khác nếu chiếc xe bạn chạy thử có vấn đề, và trong trường hợp không còn chiếc xe nào phù hợp, thì điểm cho thuê xe phải hoàn trả lại số tiền này cho bạn. Đừng ngại ngùng vì chuyện này, đây hoàn toàn là vì bạn, cho một yêu cầu hết sức chính đáng.

» Các bạn có thể quan tâm: Kinh nghiệm du lịch Cần Giờ bằng xe máy

Nên thuê loại xe gì?

Địa hình của Đà Lạt khá phức tạp nếu bạn muốn có những chuyến đi khám phá hết Đà Lạt, với nhiều đồi, đèo, núi và dốc cao. Do đó, để thuận tiện trong việc di chuyển và tiết kiệm xăng, thì lựa chọn những chiếc xe số, xe tay côn sẽ thích hợp hơn nhiều hơn so với việc thuê những chiếc xe tay ga. Còn nếu bạn chỉ tham quan trong thành phố, thì xe ga không hẳn là một lựa chọn tồi, đặc biệt khi bạn chỉ quen lái loại xe này.

Bên cạnh đó thì xét về chi phí, xe số luôn có giá thuê rẻ hơn so với xe tay ga rất nhiều. Dường như xe số vẫn là lựa chọn tốt nhất khi vừa tiết kiệm được chi phí vừa đảm bảo được sự thuận tiện.

Hãy nhớ trao đổi giá thuê cụ thể lẫn thời gian thuê với chủ tiệm thuê, hay các yêu cầu mà bên họ đưa ra trước khi đi đến thỏa thuận. Và dù bạn chọn xe kĩ lưỡng như thế nào cũng không thể tránh có lúc xe sẽ gặp phải trục trặc, hãy xin số điện thoại của chủ tiệm thuê xe để liên lạc hoặc nhờ họ trợ giúp trong những trường hợp cần thiết.

Thủ tục thuê xe ở Đà Lạt

Thường thì các điểm cho thuê xe sẽ yêu cầu khách hàng để lại chứng minh nhân dân hoặc bằng lái xe để làm tin. Tốt nhất, bạn nên để lại chứng minh thư hoặc bằng lái xe của người ngồi sau. Nếu để lại bằng lái của mình, trong quá trình di chuyển trên đường có vấn đề xảy ra và cảnh sát giao thông yêu cầu bạn xuất trình bằng thì sẽ là điều phiền toái rất lớn.

[caption id="attachment_2589" align="aligncenter" width="600"] Thuê xe máy ở Đà Lạt[/caption]

Để thuê được xe ở Đà Lạt phục vụ cho các chuyến vi vu của mình, bạn cần chuẩn bị sẵn chứng minh nhân dân hoặc bằng lái xe để làm tin cho các tiệm cho thuê xe. Nếu bạn là người lái xe, hãy sử dụng bằng lái xe hoặc chứng minh thư của người ngồi sau. Bởi vì trong quá trình di chuyển trên đường, bạn có thể bị cảnh sát giao thông yêu cầu xuất trình bằng lái hoặc có va chạm với ai đó dẫn đến sự can thiệp của cảnh sát giao thông thì điều đó sẽ càng phiền toái hơn. Còn nếu bạn chỉ đi du lịch 1 mình, bạn hãy chuẩn bị sẵn 3 loại giấy tờ, ngoài 2 loại kể trên hãy mang thêm cả hộ chiếu nếu có. Hãy cố gắng thương lượng với điểm cho thuê xe để được sử dụng giấy tờ photo công chứng thay vì giấy tờ gốc. Vì khi đi du lịch, những giấy tờ gốc kia còn phải sử dụng trong rất nhiều việc.

Giá thuê xe máy ở Đà Lạt đối với xe số dao động trong khoảng 80.000 – 90.000đ/chiếc/ngày, và đối với xe tay ga thì dao động trong khoảng 100.000 – 150.000đ/xe/ngày. Nếu bạn thuê xe vào thời gian cao điểm hay lễ tết thì giá cũng sẽ cao lên một chút. Nhưng đừng lo, mức chênh lệch này không quá đáng kể đâu.

Lưu ý rằng, khi thuê xe ở Đà Lạt, để đảm bảo cho chuyến đi được an toàn, hãy yêu cầu tiệm cho thuê xe cung cấp thêm mũ bảo hiểm, bản đồ, … nhé!

Giữ giấy biên nhận

Để hạn chế tối đa những cuộc xung đột, cãi vã không cần thiết, hãy nhớ cất giấy biên nhận thật cẩn thận khi làm thủ tục thuê xe. Hãy yêu cầu họ viết giấy viên nhận rõ ràng với các thông tin đi kèm như biển số xe, loại giấy tờ mà họ yêu cầu bạn để lại để thuê xe, ngày thuê và trả xe. Cẩn thận không bao giờ là thừa cả.

Địa điểm thuê xe máy

[caption id="attachment_2588" align="aligncenter" width="800"]Thuê xe máy giá rẻ tại Đà Lạt Thuê xe máy giá rẻ tại Đà Lạt[/caption]

Cho thuê xe máy Happy Day Đà Lạt

Địa chỉ: 127 Phan Bội Châu, Phường 1, Đà Lạt, Lâm Đồng

SDT liên hệ: 02633 904 904

Nhận xe sáng sớm không phụ thu ,ngay chợ Đà Lạt, giao xe tận nơi, giá thuê tùy thuộc vào từng loài xe.

Cho thuê xe máy Đà Lạt giao tận nơi

Địa chỉ: 1 Nguyễn Văn Trỗi (khu Hoà Bình sát cafe Tùng)

SDT liên lạc: 0937 755152 Mrs Duyên

Giá thuê: Xe số 70.000 xe ga 90.000/ngày.

Cho thuê xe máy Xuân Sơn

Địa chỉ: 58 Phù Đổng Thiên Vương

SDT liên lạc: 0937 174063 Mr Sơn

Giá thuê: Xe số 90.000 xe ga 100.000/ngày.

Để có thể có một chuyến đi Đà Lạt vui vẻ, thì hy vọng với những kinh nghiệm thuê xe máy ở Đà Lạt mà chúng mình kể trên sẽ giúp bạn thêm an tâm và không xảy ra bất trắc gì đối với chuyến du ngoạn này.

» Các bạn có thể quan tâm: Thuê xe máy Sài Gòn như thế nào? Địa chỉ thuê xe máy Sài Gòn uy tín

 



source https://chuyenxe.com/tin-tuc/kinh-nghiem-thue-xe-may-o-da-lat-chuan-bai/

Thứ Tư, 24 tháng 4, 2019

Bảng giá xe BMW tháng 4/2019 mới nhất

Là một trong những thương hiệu hàng đầu về xe, BMW luôn thu hút sự chú ý của mọi khách hàng và cũng luôn trở thành 1 trong những lựa chọn đáng cân nhắc đối với các tín đồ xe để mua. Hãy cùng chuyên mục Bảng giá xe tìm hiểu về bảng giá xe BMW và thông tin về chúng nhé!

Dòng xe thể thao

  • BMW S 1000 RR - Giá niêm yết 599,000,000

Sau 10 năm xuất hiện trên trường đua những mẫu xe superbike thương mại với đặc trưng các khe gió dạng vây cá mật hai bên, BMW S1000 RR 2019 mới nhất càng làm vừa lòng người dùng khi loại bỏ thiết kế kiểu đèn bất đối xứng mà thay vào đó bằng cặp đèn đối xứng dạng gương cầu lồi.  Tổng thể xe mang tính khí động học. Với khối động cơ 4 xy-lanh có công suất 199 mã lực tại 13,5000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 10,500 vòng/phút. Và dù dễ dàng đạt được công suất này, S1000 RR vẫn tuân thủ tiêu chuẩn EU-4.

[caption id="attachment_2576" align="aligncenter" width="1920"]S1000RR S1000RR[/caption]

Những đổi mới của chiếc xe giúp bạn có những trải nghiệm hiệu năng mạnh mẽ hơn, bứt phá hơn so với các phiên bản tiền nhiệm. S 1000 RR vẫn luôn là một siêu moto hàng đầu dù là trên đường hay là trên đường đua.

Dòng xe TOUR

  • BMW K 1600 B - Giá niêm yết 1,029,000,000

Với động cơ 6 xi-lanh cùng với thiết kế mạnh mẽ và năng lượng vượt trội, chiếc xe BMW K 1600 B là mẫu xe Bagger thuộc phân khúc touring cỡ lớn. Với tông đen cùng đường nét thiết kế thanh thoát, tinh gọn hơn so với các đối thủ, K 1600 B đưa đến cho người dùng những trải nghiệm thoải mái cao độ và tuyệt vời. Thiết kế tổng thể xe mang tính động lực học mang đến sự vận hành mượt mà nhưng vẫn đầy mạnh mẽ. Với công suất 118 kW (160 HP) và mô-men xoắn cực đại 175 Nm dễ dàng đạt được 70% ở tốc độ 1500 vòng/phút, chúng ta hoàn toàn không thể chối cãi được sức hấp dẫn về hiệu suất mà K 1600 B đem lại.

[caption id="attachment_2579" align="aligncenter" width="1874"]K 1600 B K 1600 B[/caption]

Với hệ thống options tiêu chuẩn cùng các thiết bị đặc biệt, bạn có thể tùy chỉnh xe để biến BMW K 1600 B mang đậm phong cách của mình.

Dòng xe ADVENTURE

  • BMW F 800 GS 359,000,000

[caption id="attachment_2570" align="aligncenter" width="1920"]F800 GS F800 GS[/caption]

Mẫu moto địa hình tầm trung với dung tích 800 phân khối, BMW F 800 GS với thiết kế đậm chất thể thao đầy bụi bặm đem đến những trải nghiệm tuyệt vời đồng hành cùng người dùng trên những chặng đường dài. Bộ tản nhiệt được mạ kẽm giúp cho chiếc xe có vẻ ngoài trông càng mạnh mẽ hơn. Hệ thống ga điện tử Ride by Wire giúp người lái kiểm soát bướm ga tốt hơn nhiều. Các chế độ Enduro và Enduro Pro bổ sung giúp F 800 GS trở nên đa chức năng hơn. Với hệ thống trang bị phanh ABS tiêu chuẩn, hệ thống đánh lửa sớm điển tử ESA và hệ thống cân bằng điển tử ASC, chuyến đồng hành của bạn cùng với F 800 GS không chỉ thoải mái mà còn an toàn hơn bao giờ hết.

  • BMW F 700 GS - giá niêm yết 339,000,000

[caption id="attachment_2571" align="aligncenter" width="1920"]F700 GS F700 GS[/caption]

Với động cơ 75 mã lực cùng khả năng xử lý tuyệt vời, BMW F 700 GS là một lựa chọn tuyệt vời cho mọi người với tầm giá này, đặc biệt là các tay đua nữ. Trọng lượng thấp cùng nhiều biến thể ghế khác nhau từ cao đến thấp, chiếc F 700 GS dường như được tạo ra cho phái nữ. Nhờ hệ thống ga điện tử Ride by Wire, người láo có thể điều khiển tăng giảm tốc độ dễ dàng hơn. Cũng như BMW F 800 GS, F 700 GS cũng được trang bị các hệ thống ABS, ESA và ASC, giúp người dùng không chỉ thoải mái mà còn vô cùng an toàn. Bên cạnh đó, F 700 GS cho phép bạn điểu chỉnh chiếc BMW theo sở thích của mình, từ đó tạo nên một chiếc BMW mang đậm phong cách riêng của bạn.

  • BMW R 1200 GS Adventure - giá niêm yết 659,000,000

[caption id="attachment_2568" align="aligncenter" width="1920"]R1200 GS R1200 GS[/caption]

Dường như không địa hình nào có thể làm khó chiếc BMW R 1200 GS Adventure này, chiếc xe với khả năng xử lý linh hoạt và nhạy bén cùng thiết kế đầy mạnh mẽ. Với 2 chế độ lái tiêu chuẩn “Road” và “Rain”, bạn sẽ được trải nghiệm cảm giác như lái 2 chiếc chiến mã khác nhau trong cùng 1 chiếc xe. Dung tích bình chứa 30 lít cùng động cơ tối ưu hóa nhiên liệu giúp bạn dễ dàng chinh phục các chặng đường dài mà không lo sợ điều gì. Công suất 125 mã lực và mô-men xoắn cực đại 125 Nm đem đến sức hút về hiệu suất của chiếc xe này. Với dáng vẻ đầy uy lực, băng băng trên mọi nẻo đường, BMW R 1200 GS Adventure chắc chắc là một lựa chọn tuyệt vời.

  • BMW R 1200 GS - giá niêm yết 599,000,000

Dòng xe lâu đời “GS” ra đời vào năm 1986 luôn chứng minh sức hút của mình theo năm tháng khi luôn đồng hành cùn người dùng trên mọi chặng đường. Được trang bị động cơ Boxer với 2 xy-lanh, với công suất 125 mã lực giúp chiếc xe tăng tốc nhanh hơn và vận hàng trơn tru hơn. Với công nghệ tiên tiến treo điều chỉnh điện tử tùy chọn cấu hình Dynamic ESA, cùng khung ngoài được thiết kế cứng chắc hơn giúp xe đi ổn định ở mọi địa hình đường dù là khúc cua hay là con đường gập gềnh. R 1200 GS luôn mang toát ra sự mạnh mẽ, cá tính và đầy năng động dễ dàng làm ta yêu ngay từ cái nhìn đầu tiên. BMW R 1200 GS, tinh tế, nổi bật, một sức hút không thể chối từ.

  • BMW G 310 GS - giá niêm yết 219,000,000

[caption id="attachment_2569" align="aligncenter" width="1920"]G310R G310R[/caption]

Với phong cách mạnh mẽ của dòng xe off-road, G310 GS sẽ cùng bạn đi qua những chặng đường một cách dễ dàng nhất. G 310 GS với lối thiết kế mỏ chm ưng ở đầu xe giúp xe trông hầm hố hơn và cũng giúp chắn bùn cực tốt. Được trang bị động cơ 313 cc, xy-lanh đơn, với công suất 34 mã lực tại 9500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại 7500 vòng/phút giúp xe đạt được sự gia tốc cần thiết mà vẫn tuân thủ được tiêu chuẩn EU-4. Với G 310 GS, bạn sẽ có cho mình 1 chiếc xe off-road chất lượng cùng độ tin cậy cực cao từ thương hiệu uy tín với một mức giá vừa phải.

Dòng xe HERITAGE

  • BMW R nineT - giá niêm yết 579,000,000

Mang hơi hướng hoài cổ, BMW R nineT 2019 tạo cho mình một sự khác biệt so với các dòng xe khác nhưng vẫn không mất đi sự hiện đại, mạnh mẽ của dòng xe mô tô. Với thiết kế 2 xy-lanh cùng khả năng làm mát bằng không khí/dầu, giúp cho chiếc xe dễ dàng chinh phục mọi đối tượng. Bên cạnh đó, R nineT còn có hệ thống tùy chỉnh giúp người lái dễ dàng điều chỉnh xe theo nhu cầu của mình, tạo nên một chiếc xe BMW với phong cách riêng biệt.

  • BMW R nineT Pure - giá niêm yết 489,000,000

Là một trong số những lựa chọn khác cho dòng xe Heritagem, BMW R nineT Pure là một ứng cử viên cho những ai yêu phong cách roadster cổ điển và tìm kiếm trải nghiệm xe máy thuần túy. Nó gợi bạn nhớ đến những năm 70, 80, với đèn pha tròn và bánh xe đúc 5 chấu nổi bật. Xe sử dụng động cơ 2 xy lanh với công suất 110 mã lực (81 kW) hứa hẹn mang đến những trải nghiệm tuyệt vời trên các cung đường. Hệ thống ống xả 2 trong 1 với kiểu sáng roadster điển hình càng nhấn mạnh hơn vẻ ngoài đầy phong cách và mạnh mẽ của R nineT Pure. Xe có hệ thống tùy chọn giúp bạn có thể thực hiện những tùy chỉnh trên xe để biến R nineT Pure theo phong cách của riêng bạn. Tự tin, dứt khoát và không thể nhầm lẫn là những gì R nineT Pure đem đến cho cảm giác của bạn.

  • BMW R nineT Urban G/S - giá niêm yết 549,000,000

Được lấy cảm hứng từ người anh lớn BMW R80 G/S 1980, không lạ gì khi BMW R nineT 2019 mang phong cách cổ điển, đậm chất enduro khi được trang bị ốp đèn pha, lốp gai hay chắn bùn đặt cao. R nineT Urban G/S rõ ràng nắm bắt được tinh thần off-road của dòng xe này. Với thiết kế bánh trước 19 inch, phuộc kính thiên văn và nắp bánh trước nâng cao giúp tôn lên vẻ mạnh mẽ cho xe. Xe sử dụng động cơ boxer 2 xy-lanh làm mát bằng không khí, với công suất cực đại 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 116 Nm giúp xe cung cấp năng lượng tuyệt vời mà vẫn đáp ứng tiêu chuẩn EU-4. Cũng giống như các mẫu xe khác cùng dòng, bạn có thể tùy chỉnh ngoại hình của chiếc xe theo phong cách của riêng bạn.

  • BMW R nineT Racer - giá niêm yết 549,000,000

Khơi gợi lại cho người dùng cảm giác đang ở trên chặng đua của những năm 60, BMW R nineT Racer vừa thừa hưởng mang những nét cần có của những chiếc café racer nhưng vẫn vô cùng lạ mắt.  Được bao bọc bởi màu trắng quanh thân xe giúp xe trông nổi bật hơn bao giờ hết. Xe đậm chất retro với đèn pha tròn cỡ lớn sử dụng đèn halogen và ốp đuổi có thể tháo rời cũng như được sơn 3 màu sọc đỏ, xanh đậm và xanh nhạt đặc trưng của BMW.  Xe sử dụng động cơ boxer 2 xi-lanh đặc trưng, có khả năng làm mát bằng không khí với công suất tạo ra 110 mã lực. Xe có chiều cao phù hợp với đa số người châu Á. Nếu bạn muốn thứ gì đó độc đáo, phá cách thì hãy thử cân nhắc BMW R nineT Racer thử xem nhé, rất là đáng để sở hữu.

Dòng xe ROADSTER

  • BMW G 310 R - giá niêm yết 189,000,000

Với trọng lượng 158,5 kg, BMW G 310R là một mẫu xe nakedbike cỡ nhỏ, chiếc xe này thật sự nhẹ nhưng lại là một cô máy thực thụ với động cơ 313 mã lực. Được trang bị đèn pha thể thao fairing đầy mạnh mẽ, cùng viền bình xăng năng động, giúp cho chiếc xe trông bắt mắt hơn trên đường phố. G 310R đáp ứng các tiêu chuẩn khác nhau để đem đến sự an toàn trong chuyến đi của bạn. Cho dù là ở trong thành phố đông đúc, bạn vẫn có thể tự tin lượn phố cùng với chiếc xe này.

  • BMW S 1000 R - giá niêm yết 529,000,000

Sử dụng động cơ 4 xy-lanh với công suất 160 mã lực tại 11000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại lên tới 112 Nm tại 9250 vòng/phút giúp người lái có những trải nghiệm tuyệt vời sau mỗi cú vít ga. S 1000 R đem đến một làn gió với cho phân khúc nakedbike khi được tối giản hết cỡ để đạt được hiệu suất tối đa. Xe được thiết kế vô cùng mạnh mẽ với mũi xe chúc xuống và đuôi xe hất lên tại nên vẻ ngoài sắc nét và nam tính. Được trang bị Race ABS và ASC tiêu chuẩn, giúp xe đem đến cho người lái không chỉ cảm giác thoải mái mà còn vô cùng an toàn. Với 2 gói tùy chọn Sport và Pro giúp xe trở nên đa dạng hơn, cũng như thỏa mãn nhu cầu mỗi người khác nhau.

Trên đây là bảng giá xe BMW cùng với thông tin đi kèm mà chúng mình tìm được. Hi vọng với bài viết trên, bạn sẽ nắm chắc được giá cũng như chọn lựa cho mình đượcc 1 chiếc xe mô tô phù hợp nhé!

» Các bạn có thể quan tâm: Bảng giá xe Ducati 2019



source https://chuyenxe.com/bang-gia-xe/bang-gia-xe-bmw/

Thứ Ba, 23 tháng 4, 2019

Kinh nghiệm du lịch Cần Giờ bằng xe máy

Cần Giờ từ lâu đã trở thành cái tên quá quen thuộc đối với những bạn trẻ ham xê dịch. Có rất nhiều lý do để Cần Giờ trở thành điểm đến yêu thích của nhiều người, mà cụ thể là Cần Giờ nằm cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh chỉ khoảng 50km về phía Đông, khu sinh thái đa dạng, giá cả phải chăng… Chuyện xe sẽ chia sẻ kinh nghiệm du lịch Cần Giờ bằng xe máy để các bạn trẻ có thể tham khảo khi du lịch Cần Giờ!

Những lưu ý khi du lịch Cần giờ bằng xe máy

Sở dĩ nhiều người chọn đi du lịch Cần Giờ bằng xe máy vì họ có thể chủ động được thời gian và tận hưởng cảm giác sảng khoái được ngắm cảnh trên đường đi. Lưu ý dành cho những ai muốn đi du lịch Cần Giờ bằng xe máy là đường đi vắng và mặt đường khá xấu.

Chưa kể trên đường đi còn có rất nhiều chốt của cảnh sát giao thông nên cần phải đi đúng tốc độ và chấp hành luật giao thông kẻo bị phạt. Trước chuyến đi, bạn nên kiểm tra xe cẩn thận để đảm bảo không có trục trặc gì xảy ra như hết xăng, bể lốp do mòn lốp…

Vì đường đi Cần Giờ khá văng nên nếu để sự cố xảy ra sẽ rất khó đề tìm được trạm xăng hoặc chỗ sửa xe. Tốt nhất nên đi theo nhóm từ 4 người trở lên để dễ dàng đối phó với những tình huống bất ngờ.

Một số điểm du lịch không thể bỏ qua khi đến Cần Giờ

Khu du lịch sinh thái Vàm Sát

Khu du lịch sinh thái Vàm Sát (Vàm Sát Ecopark) nằm trên địa bàn xã Lý Nhơn, huyện Cần Giờ TP.HCM có vị trí cách bến phà Bình Khánh khoảng 40km. Theo tài liệu lịch sử Đảng bộ xã Lý Nhơn, cái tên Vàm Sát được đọc trại từ tiếng khơ mer: “Peám Sak”. Trong đó chữ Peám nghĩa là “ngã ba sông”, còn Sak là “cây Mấm”. Vàm Sát nghĩa là “ngã ba sông có nhiều cây Mấm”. Và thực tế, Vàm Sát ecopark có vị trí nằm ngay ngã ba sông Vàm Sát và sông Lò Rèn.

Năm 2000, UNESCO công nhận Rừng ngập mặn Cần Giờ là Khu dự trữ sinh quyển của thế giới. Và khu du lịch sinh thái Vàm Sát cũng thuộc vùng đệm của khu dự trữ sinh quyển này. Vàm Sát là một trong 2 KHU DU LỊCH SINH THÁI BỀN VỮNG CỦA THẾ GIỚI tại Việt Nam. Danh hiệu này được tổ chức Du lịch thế giới (WTO) công nhận vào năm 2003. Đến 2014, Vàm Sát lọt vào danh sách “Thành phố Hồ Chí Minh – 100 điều thú vị”.

Tại khu du lịch sinh thái Vàm Sát, có 5 địa điểm tham quan mà các bạn không nên bỏ qua là khu Tràm Chim, khu Đầm lầy cá sấu, khu Khỉ đuôi dài, khu Đầm dơi nghệ và Tháp Tang Bồng.

Khu Tràm chim Vàm Sát

Khu Tràm chim Vàm Sát là nơi sinh trưởng của các loài chim hoang dã Nam bộ và cũng là vùng đệm của khu dự trữ sinh quyển thế giới nên có thể tìm thấy ở đây những loài chim quý hiếm như Giang sen, Còng cọc, Diệc… Khoảng thời gian từ tháng 4 đến tháng 10 hằng năm là mùa chim làm tổ. Đây là khoảng thời gian tuyệt vời để thăm quan và khám phá về đời sống của các loài chim. Du khách có thể thấy những bầy chim làm tổ, chim mẹ ướm mồi cho chim con…

[caption id="attachment_2556" align="aligncenter" width="1222"]Khu Tràm chim Vàm Sát Khu Tràm chim Vàm Sát[/caption]

Tràm chim Vàm Sát nằm cách cổng chính tầm 200m. Khi đến nơi, bạn sẽ bắt gặp một tháp cao 25m. Đây là tháp được ban quản lý rừng phòng hộ xây dựng để quan sát và chăm sóc các loài chim. Bạn có thể lên đây để nhìn toàn cảnh khu rừng và nghe tiếng chim muông. Đàn chim rời tổ kiếm ăn lúc 6h sáng và quay về tổ lúc 17h chiều. Du khách có thể chiêm ngưỡng hình ảnh từng đàn chim sải cánh bay như hình lưỡi mác trên nền trời xanh.

Khu đầm lầy cá sấu

Khu đầm lầy cá sấu là nơi sinh sống và bảo tồn các loài cá sấu quý hiếm trong đó có cá sấu hoa cà. Chúng là loài bò sát lớn trên nhất hành tinh hiện nay. Con đực trưởng thành có kích thước từ 6–7 m với cân nặng trung bình khoảng 1.000 -1.200 kg. Chúng rất hung dữ và có thể bơi rất khỏe. Cá sấu hoa cà có tuổi thọ khoảng 100 tuổi.

[caption id="attachment_2562" align="aligncenter" width="1246"]Khu đầm lầy cá sấu Khu đầm lầy cá sấu[/caption]

Cá sấu Xiêm, còn được biết đến với cái tên cá sấu Thái Lan hay cá sấu nước ngọt thường sinh sống ở các nước trong khu vực Đông Nam Á. Kích thước của một con cá sấu Xiêm trưởng thành không dài quá 3m. Chúng được xem là loài lành tính và không tấn công con người. Chính vì vậy, cá sấu Xiêm trở thành mục tiêu để săn bắt khiến chúng đang đứng bên bờ tuyệt chủng. Cá sấu Xiêm được xếp vào trong danh sách các loài cực kỳ nguy cấp.

Ngoài việc tham quan các loài cá sấu, bạn còn có cơ hội được trải nghiệm trò chơi “du thuyền câu cá sấu”. du khách sẽ ngồi trên những chiếc thuyền có thiết kế đặc biệt với lưới sắt bao quanh. Khi đến giữa hồ, du khách có thể dùng cần câu nhử mồi để dụ những chú cá sấu.

Khu đầm dơi nghệ

[caption id="attachment_2561" align="aligncenter" width="940"]Khu đầm dơi nghệ Khu đầm dơi nghệ[/caption]

Khu đầm dơi nghệ là nơi cư trú của giống dơi thân to bụng vàng thuộc loại quý hiếm của thế giới. Chúng chỉ ăn trái cây và có chiều dài sải cánh là 1m. Chúng thường treo mình để ngủ trên những ngọn đước vào ban sáng cho đến tận 18h mới bay đi ăn đêm. Khi di chuyển trong khu vực đầm dơi, du khách phải tuyệt đối giữ yên lặng để tránh làm xáo trộn tập quán sống của dơi vì nếu có tiếng động, dơi nghệ sẽ kêu la và bay dáo dác cả khu rừng, tạo ra những âm thanh rất khó chịu.

Khu khỉ đuôi dài

[caption id="attachment_2560" align="aligncenter" width="940"]Khu khỉ đuôi dài Khu khỉ đuôi dài[/caption]

Khu khỉ đuôi dài là nơi sinh sống của loài khỉ có tên khoa học là Macaca fascicularis. Đặc điểm nhận dạng của loài khỉ này là chúng có đuôi dài tương đương chiều dài cơ thể và bộ lông thường có màu xám đến nâu đỏ. Chúng thường có mào và mặt có màu hồng. Khỉ đuôi dài sống thành đàn. Mỗi đàn từ 10 đến 100 con. Dù không có số lượng đông đúc như ở Đảo Khỉ, nhưng du khách vẫn có thể trải nghiệm cảm giác chơi đùa cùng những chú khỉ ở Vàm Sát.

» Các bạn có thể quan tâm: Kinh nghiệm “phượt” Vũng Tàu bằng xe máy với chi phí dưới 799k

Tháp Tang Bồng

[caption id="attachment_2555" align="aligncenter" width="762"]Tháp Tang Bồng Tháp Tang Bồng[/caption]

Tháp Tang Bồng được xây bằng thép cao 26 mét, có 4 tầng quan sát và số bậc thang khoảng 138 bậc. Đứng trên đỉnh tháp, bạn sẽ thấy toàn cảnh xung quanh với màu xanh bao la của rừng đước. Điều đặc biệt là Tháp Tang Bồng được xây dựng hoàn toàn bằng sức người và không có sự trợ giúp của máy móc. Ớ dưới chân tháp là khu trưng bày về quá trình xây dựng tháp. Đây là khu vực thường được các bạn trẻ lựa chọn để chơi những trò chơi đồng đội hay sinh hoạt hội nhóm.

Thị trấn Cần Thạnh

[caption id="attachment_2557" align="aligncenter" width="934"]Thị trấn Cần Thạnh Thị trấn Cần Thạnh[/caption]

Thị trấn Cần Thạnh là vùng ngoại ô hiền hòa, yên tĩnh. Khi vừa đặt chân đến đây, bạn sẽ cảm thấy bao mệt mỏi và lo toan của cuộc sống tan biến hết.

Khi đến Cần Thạnh, bạn nên ghé thăm Lăng Ông Thủy Tướng. Đây là nơi thờ cúng bộ xương cá Ông dài 12m. Vào rằm tháng 8 âm lịch mỗi năm, người dân ở Cần Giờ lại tổ chức lễ hội Nghinh ông Thủy Tướng. Đây là buổi lễ cầu cho mưa thuận gió hòa, cầu cho quốc thái dân an và cầu xin sự may mắn trong những chuyến đi biển của các ngư dân.

Sau khi thăm quan Lăng Ông Thủy Tướng, bạn có thể tản bộ quanh những khu xóm gần đó để tìm hiểu thêm về đời sống của các ngư dân. Từ chợ Cần Giờ, bạn có thể hỏi thăm đường ra cầu tàu bằng đá. Đây là nơi cập bến của tàu thuyền đánh cá. Bạn có thể ghi lại những pose ảnh đẹp ở đây lúc bình minh hoặc hoàng hôn.

Đảo Khỉ Cần Giờ

[caption id="attachment_2558" align="aligncenter" width="940"]Đảo Khỉ Cần Giờ Đảo Khỉ Cần Giờ[/caption]

Khi nhắc đến Cần Giờ, người ta liền nhớ ngay đến Đảo Khỉ. Đây là địa điểm du lịch nổi tiếng nhất ở Cần Giờ. Số lượng khỉ ở nơi đây có1.000 con với nhiều chủng loại. Vào thời điểm đông khách, Đảo Khỉ tiếp đón khoảng 3000 du khách. Những chú khỉ ở đây đã quen với sự có mặt của con người nên rất dạn dĩ và nghịch ngợm. Chúng thường cướp thức ăn và vật dụng của khách du lịch. Đôi khi, sự dạn dĩ của chúng khiến trẻ em sợ hãi. Vì vậy, khi đến Đảo Khỉ, du khách cần bảo quản tài sản cá nhân cẩn thận. Nếu có đi cùng trẻ con, cần hết sức chú ý để đảm bảo sự an toàn cho trẻ.

Đảo Thiềng Liềng

[caption id="attachment_2559" align="aligncenter" width="940"]Đảo Thiềng Liềng Đảo Thiềng Liềng[/caption]

Đường đi đến đảo Thiềng Liềng gặp nhiều khó khăn nên chưa nhiều người biết đến đảo Thiềng Liềng. Phong cảnh thiên nhiên hoang sơ tạo cho Thiềng Liềng một vẻ đẹp bình dị. Đảo có ít dân cư và chủ yếu sinh sống bằng nghề làm muối và đánh bắt thủy sản. Điều đặc biệt ở Thiềng Liềng là cư dân vẫn còn lưu giữ cách làm muối truyền thống. Đến đây, bạn có thể bắt gặp hình ảnh những cánh đồng bao la muối trắng, tuy nhiên để ngắm những ruộng muối trắng thì du khách cần phải đến vào mùa nắng. Vì còn hoang sơ nên trên đảo Thiềng Liềng không có nhiều dịch vụ và phương tiện giải trí. Mỗi nhà chỉ có một chiếc ti vi nhỏ, đến cuối tuần các hộ dân trong xóm sẽ tập trung lại cùng nhau hát đờn ca tài tử. Một cuộc sống quá đỗi yên bình và dung dị mà bất cứ ai cũng muốn trải nghiệm!

Lưu ý là ở đảo không có bất cứ nhà nghỉ hay khách sạn nào, nên nếu muốn ở lại qua đêm, bạn cần xin ở lại nhà dân hoặc trạm y tế, ủy ban…

Trên đây là những lưu ý và địa điểm du lịch Cần Giờ bằng xe máy. Hy vọng các bạn có một chuyến đi vui vẻ.

» Các bạn có thể quan tâm: Top 11 địa điểm đi chơi gần Hà Nội bằng xe máy 10 ngày Tết?

 

 



source https://chuyenxe.com/tin-tuc/du-lich-can-gio-bang-xe-may/

Thứ Sáu, 19 tháng 4, 2019

Ắc quy khô và cách sạc bình ắc quy khô xe máy

Ắc quy là bộ phận rất quan trọng của xe máy vì đó là thiết bị cung cấp điện trực tiếp cho những bộ phận khác của xe máy hoạt động. Để có thể sử dụng lâu dài, việc kiểm tra và bảo dưỡng ắc quy là vô cùng cần thiết để giúp xe máy có tuổi thọ cao. Hôm nay, chuyên mục Tự sửa xe sẽ cung cấp cho các bạn về cách sạc bình ắc quy khô xe máy. Cùng tìm hiểu nhé!

Tổng quan về ắc quy khô

Trên thị trường hiện nay, có 2 loại ắc quy phổ biến nhất là ắc quy ướt và ắc quy khô. Mỗi loại đều có ưu điểm và nhược điểm riêng. Ắc quy khô là loại bình điện có kết cấu ở trạng thái khí nên còn được gọi là ắc quy kín khí, mua về là có thể sử dụng ngay. Khác với ắc quy nước, khi mua về phải bơm dung dịch. Vì được sản xuất theo công nghệ kín khí tiên tiến nên ắc quy khô không cần bảo dưỡng. Ắc quy khô được cho là có tuổi thọ cao hơn nên được ưa chuộng hơn. Tuy nhiên, độ bền và hiệu quả của ắc quy phụ thuộc rất nhiều vào cách sử dụng và bảo quản của chủ phương tiện.Khi mua ắc quy khô, bình ắc quy ấy đã được nạp điện đầy đủ nên người dùng cần phải hết sức lưu ý chọn chỗ mua uy tín để tránh mua phải bình ắc quy đã qua sử dụng.

Một số ưu điểm của ắc quy khô:

  • Kết cấu bình nhỏ gọn
  • Tuổi thọ khoảng 3 năm
  • Phục hồi điện áp nhanh hơn ắc quy ướt
  • Khi nạp điện không có mùi khó chịu và không phát sinh ra khí cháy
  • Không cần bơm nước đúng hạn như ác quy ướt
  • Các bộ phận của ắc quy khô không bị gỉ sét do không dùng dung dịch điện và khoang chứa ắc quy cũng ít bị ăn mòn
  • Có thể tái sử dụng sau một thời gian dài không sử dụng

Khuyết điểm của ắc quy khô là giá thành cao.

[caption id="attachment_2537" align="aligncenter" width="1174"]Bình ắc quy khô xe máy Bình ắc quy khô xe máy[/caption]

Cách dễ nhất để kiểm tra hoạt động của bình ắc quy khô chính là kiểm tra khả năng phóng điện. Khi khởi động bằng cách đề máy thông thường mà xe vẫn không hoạt động, rất có thể bình ắc quy gặp vấn đề. Nguyên nhân có thể do do nguồn nạp điện vào động cơ không đủ. Nếu nguyên nhân không phải từ nguồn nạp thì có thể bình ắc quy đã hết hạn.

Khi thay bình ắc quy xe máy, người dùng hãy chọn những hãng uy tín trên thị trường Việt Nam hiện nay như: ắc quy GS, ắc quy Global, ắc quy Pinaco, ắc quy Panasonic...

Cách sạc bình ắc quy khô xe máy

  • Bước 1: Hãy để núm điều chỉnh dòng sạc của máy sạc ở vị trí Min
  • Bước 2: Chọn mức điện áp trên máy sạc tương ứng với mức điện áp trên bình ắc quy khô
  • Bước 3: Kiểm tra điện cực của máy sạc và bình ắc quy khô đã tương thích nhau chưa. Cực dương của bình ắc quy khô phải nối với cực dương của máy sạc và cực âm của bình ắc quy khô phải nối với cực âm của máy sạc.

[caption id="attachment_2538" align="aligncenter" width="1174"]Cách sạc bình ắc quy khô xe máy Cách sạc bình ắc quy khô xe máy[/caption]

  • Bước 4: Bật công tắc nguồn.
  • Bước 5: Điều chỉnh dòng sạc ắc quy bằng núm điều chỉnh dòng sạc cho đến khi dòng dạc hiển thị trên ampe kế của máy nạp
  • Bước 6: Chờ đến khi bình ắc quy đầy thì sẽ tự động ngắt

» Các bạn có thể quan tâm: Bắt bệnh xe máy qua tiếng ồn của xe

Cách sạc bình ắc quy khô không có chế độ tự động

  • Bước 1: Bạn hãy điều chỉnh dòng sạc của máy sạc ở vị trí Min
  • Bước 2: Kiểm tra điện cực của bộ sạc cũng như điện cực của ắc quy đã dùng cực tính tức là cực dương của bộ sạc phải nối với cực của ắc quy và cực âm của bộ sạc cũng phải nối với bình ắc quy. Trên máy sạc và bình ắc quy khô sẽ có ký hiệu cực tính, chỉ cần nối đúng cực tính của máy sạc và bình ắc quy khô lại với nhau.
  • Bước 3: Bật công tắc nguồn và cầu dao lên
  • Bước 4: Xác định rõ giá trị điện áp sạc tăng cường và điện áp sạc thả nổi của bình ắc quy khô cần sạc
  • Bước 5: Thực hiện quá trình sạc theo 2 giai đoạn cụ thể
    • Giai đoạn 1: Điều chỉnh dòng sạc để có điện năng tối ưu nhất. Lúc bắt đầu sạc nên điều chỉnh tăng nhẹ điện năng để tránh làm hỏng bình ắc quy. Vì khi bình ắc quy khô khi chưa đầy sẽ ngậm dòng rất lớn. Tiếp đến, theo dõi ampe kế để đảm bảo dòn sạc luôn ở thông số 10A ở máy sạc đạt đến mức điện áp tăng cường thì dừng lại.
    • Giai đoạn 2: Ngắt kết nối của máy sạc và bình ắc quy khô. Điều chỉnh dòng điện của bộ sạc sao cho Vol kế của bộ sạc hiển thị ở mức điện áp sạc thả nổi. Tiếp theo, giữ nguyên kết nối cực tính giữa máy sạc và bình ắc quy khô như lúc ban đầu và cũng giữ nguyên vị trí nút điều chỉnh dòng sạc. Vol kế sẽ bị tụt giảm đi khi bắt đầu kết nối điện áp đồng thời dòng sạc khác với thông số 0A cũng sẽ hiển thị trên ampe kế. Tiếp tục sạc sao cho điện áp tăng bằng mức điện áp thả nổi đã điều chỉnh lúc đầu. Khi đó, dòng diện sạc sẽ giảm dần dần về mức 0A. Như vậy quá trình sạc đã xong!

Qua bài viết này, Chuyện xe hy vọng các bạn có thể nắm được quy trình sạc bình ắc quy khô cho xe máy để vận dụng vào thực tế theo đúng trình tự để bảo dưỡng bình ắc quy khô tốt hơn!

 



source https://chuyenxe.com/tho-va-xe/tu-sua-xe/cach-sac-binh-ac-quy-kho-xe-may/

Thứ Ba, 16 tháng 4, 2019

Top 5 xe máy số dành cho nữ

Khi nhắc đến xe máy dành cho nữ, người ta sẽ nghĩ ngay đến những chiếc xe tay ga tên tuổi hiện nay như Lead, Janus…với kiểu dáng trang nhã và sang trọng. Tuy nhiên, vẫn có những chiếc xe máy số dành cho nữ yêu thích phong cách cá tính và thể thao. Cùng chuyên mục Tư vấn chọn xe tìm hiểu nhé!

Angela 50

Khi nhắc đến xe số dành cho nữ, cái tên nổi bật nhất chắc hẳn không thể khác Angela 50 của SYM. SYM dường như là cái tên dành riêng cho phái nữ. Những chiếc xe của SYM được ưa chuộng bởi giá cả phải chăng, thiết kế trẻ trung và nữ tính.

Hướng đến đối tượng khách hàng là nữ sinh hoặc những người có thu nhập ít, SYM cho ra đời xe Angela 50 với giá bán lẻ đề xuất chỉ 15.900.000. Đây là một mức giá tuyệt vời đối với người tiêu dùng. Vì là xe số dành riêng cho nữ nên SYM đã thiết kế những tông màu ngọt ngào cho Angela là xanh trắng và hồng trắng.

[caption id="attachment_2528" align="aligncenter" width="998"]Angela 50 Angela 50[/caption]

Vì là dòng xe có dung tích 50cc nên khi sử dụng Angela 50, người điều khiển không cần phải có bằng lái xe. Hơn thế nữa, khi sử dụng dòng xe 50cc, các bạn nữ hoàn toàn yên tâm vì mình có thể kiểm soát được tốc độ.

Xe số dành cho nữ Wave của Honda

Nhắc đến xe số dành cho nữ không thể không nhắc đến dòng xe Wave đình đám của Honda. Chính xác hơn, Honda Wave là dòng xe dành cho cả nam lẫn nữ. Dòng xe Wave là một trong những dòng xe số có doanh số bán cao nhất trên thị trường Việt Nam trong nhiều năm liền. Dòng xe Wave có 2 phiên bản là Wave Alpha 110cc và Wave RSX FI 110cc.

Wave Alpha 110cc có mức giá khoảng 18.000.000 nhưng được Honda chú trọng về thiết kế lẫn thông số kỹ thuật. Wave Alpha 110cc có tới 6 màu sắc trẻ trung và cá tính: đỏ, xanh đậm, đen, xanh dương, trắng và xanh ngọc. Khác với những dòng xe số trên thị trường luôn nhắm đến đối tượng khách hàng là nam, Honda đã cho ra mắt phiên bản Wave Alpha 110cc phiên bản dành riêng cho phái nữ với màu xanh ngọc ngọt ngào, xanh lam dịu mát và trắng trang nhã. Về thông số kỹ thuật, Wave Alpha 110cc sử dụng loại động cơ 4 kỳ, 1 xi lanh và làm mát bằng không khí. Cả phuộc trước và phuộc sau đều có hệ thống giảm chấn thủy lực. Công suất tối đa của Honda đạt 6.12 kW/7500 vòng/phút và mô-men cực đại đạt 8.44 Nm/6000 vòng/phút. Điểm hạn chế của Honda Wave 110cc là dung tích bình xăng chỉ có 3.7 lít.

[caption id="attachment_2530" align="aligncenter" width="938"]Honda Wave Honda Wave[/caption]

Wave RSX 110cc được Honda trang bị cho bộ tem mới đầy phong cách và chất chơi trong phiên bản 2018 mới nhất. Hướng đến đối tượng khách hàng là các bạn trẻ cá tính và năng động, thiết kế của Wave RSX như muốn khẳng định cái tôi cá tính qua logo RSX bằng phong cách graffiti với tạo hình 3D ấn tượng trên thân xe tạo nên hiệu ứng tốt về mặt thị giác, gây được sự chú ý ngay từ lần đầu tiên. Hơn thế nữa, tem xe được phối lại với sự kết hợp của đỏ, xám, xanh và trắng trên nền đen truyền thống tạo điểm nhấn cho xe. Wave RSX 110cc sử dụng động cơ 110cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử. Xe đạt công suất tối đa là 6.56 kW/7500 vòng/phút và mô-men cực đại đạt 8.77 Nm/6000 vòng/phút. Hơn thế nữa, Wave RSX 110cc còn đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3, giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Giá cho phiên bản phanh cơ vành nan hoa là 21.490.000, phiên bản phanh đĩa vành nan hoa là 22.490.000 và phiên bản phanh đĩa vành đúc là 24.490.0000 được Honda niêm yết. Với giá bán hấp dẫn này, Wave RSX 110cc xứng đáng là cái tên hot nhất trong phân khúc xe máy dành cho giới trẻ.

Super Cub của Honda

Tại Việt Nam, hầu như không ai là không biết đến chiếc Super Cub thanh lịch đã làm nên tên tuổi của Honda. Không chỉ có vậy, Super Cub còn được biết đến trên toàn thế giới. Super Cub đã trở thành biểu tượng của Honda. Chính vì vậy, Honda quyết định hồi sinh dòng xe này. Honda Cub C125 là phiên bản được Honda cho ra mắt thị trường vào năm 2018 và hiện đã có mặt trên toàn cầu. Honda vẫn giữ nguyên thiết kế của Honda Cub, chỉ thay đổi một vài chi tiết và thông số kỹ thuật. Mặt đồng hồ của xe đã được thay bằng đồng hồ analog hiện đại hiển thị đầy đủ các thông số cần thiết. Bên cạnh đó, hệ thống đèn của xe cũng được trang bị toàn bộ là đèn LED cùng phanh đĩa trước. Không chỉ có vậy, Honda còn trang bị cho Super Cub C125 hệ thống khóa thông minh Smart Key tiên tiến nhất.

[caption id="attachment_2529" align="aligncenter" width="940"]Honda Super Cub Honda Super Cub[/caption]

Honda Super Cub được trang bị loại động cơ PGM-FI, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí. Công suất tối đa đạt 6,79 kW/7500 vòng/phút và mô men cực đại đạt 9,98 Nm/5000 vòng/phút. Honda Super Cub được thiết kế với 3 tông màu là đỏ, xanh dương và xanh lam trên nền trắng chủ đạo tạo nên sự thanh lịch và nhẹ nhàng, rất phù hợp với phái nữ.

Tuy nhiên, yên xe của Super Cub là yên đơn, chỉ thích hợp đi một mình nên gây ra nhiều bất tiện cho người dùng. Dường như Super Cub chưa thích hợp cho cuộc sống hàng ngày.

Là phiên bản toàn cầu nên Honda Super Cub C125 có giá khá cao vì phải nhập khẩu về Việt Nam. Mức giá bán lẻ đề xuất của Honda Super Cub C125 là 84.990.000

Blade của Honda

OKXE tiếp tục giới thiệu một đại diện nữa đến từ hãng Honda trong phân khúc xe số dành cho nữ, đó chính là Honda Blade 110cc. Với ý tưởng “Thanh thoát và sắc nét”, Honda thiết kế Blade 110 thật thon gọn và sắc nét nhưng vẫn mang đậm chất thể thao, phù hợp với những bạn trẻ cá tính và năng động.

Xe có kích thước tổng thể với các thông số chiều dài, chiều rộng, chiều cao lần lượt là 1.920 mm x 702 mm x 1.075 mm, chiều cao yên là 769 mm và trọng lượng là 98 kg.Blade 110cc được trang bị ổ khóa đa năng 3 trong 1 ưu việt bao gồm khóa điện, khóa cổ và khóa từ chống mất cắp.

Blade 110cc có hộp số cơ khí 4 số tròn, động cơ xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí. Công suất tối đa đạt 6,18 kW/7500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 8,85 Nm/5500 vòng/phút. Phuộc trước là dạng ống lồng, phuộc sau là dạng lò xo trụ. Cả hai phuộc đều có hệ thống giảm chấn thủy lực. Blade 110cc còn được Honda cải tiến động cơ giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 3.

[caption id="attachment_2526" align="aligncenter" width="940"]Honda Blade Honda Blade[/caption]

Hoda Blade có 2 phiên bản là phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản thể thao. Ở phiên bản thể thao, Honda Blade được trang bị phanh đĩa vành đúc gồm 4 tem màu là xanh-đen, trắng-đen, đỏ-đen và trắng-đỏ-đen với giá bán 21.300.000 được Honda niêm yết. Ở phiên bản tiêu chuẩn, Honda Blade phanh đĩa vành nan hoa giá 19.800.000 còn Honda Blade phanh cơ vành nan hoa giá chỉ 18.800.000.

Honda đã rất sáng suốt khi tung ra thị trường một loạt xe máy giá dưới 25 triệu đồng để đáp ứng nhu cầu của khách hàng tầm trung. Điều này giúp Honda giữ vững vị trí số 1 trong thị trường xe máy Việt Nam nhờ sự đa dạng và chất lượng.

Sirius của Yamaha

Ở phân khúc xe số, Yamaha có một đại diện nổi bật là Sirius. Dòng xe Sirius của năm 2018 được Yamaha thiết kế lại bộ tem xe mang phong cách thể thao cực nổi bật cho cả hai dòng xe Sirius và Sirius RC.

Sirius có dung tích 110cc, được trang bị động cơ 4 thì, 2 van SOHC và làm mát bằng không khí. Xe đạt công suất tối đa 6.4 kW/7000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 9.5 Nm/5500 vòng/phút. Cả phanh trước và phanh sau đều có hệ thống giảm xóc. Phiên bản Sirius phanh cơ có giá bán đề xuất là 18.800.000 với bốn màu sắc là đen, đỏ, xám, trắng. Còn phiên bản Sirius phanh đĩa có giá bán đề xuất là 19.800.000.

[caption id="attachment_2525" align="aligncenter" width="938"]Yamaha Sirius Yamaha Sirius[/caption]

Với phiên bản Sirius RC, Yamaha đã tập trung vào bộ tem xe đầy cá tính và mạnh mẽ. Sự phối hợp các màu sắc đen, xám, đỏ và trắng trên nền xe đen tạo sự hài hòa và cuốn hút cho Sirius RC. Sirius RC được trang bị động cơ 4 thì, 2 van SOHC và làm mát bằng không khí. Về thông số kỹ thuật, Sirius RC ấn tượng hơn Sirius khi xe đạt công suất tối đa 6.6 kW/8000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 9.0 Nm/5000 vòng/phút.  Đèn pha và đèn xi nhan của Sirius RC được làm từ đèn Halogen HS1 có công suất 35W. Phiên bản Sirius vành đúc có giá 21.300.000 còn phiên bản Sirius RC vành đúc màu bạc kỷ niệm 20 năm có giá 21.800.000.

Tất cả các phiên bản xe Sirius đều được Yamaha trang bị hệ thống xử lý khí thải Euro 3 đạt tiêu chuẩn thế giới cùng hệ thống phun xăng điện tử FI giúp tiết kiệm nhiên liệu lên đến 30% và bảo vệ môi trường.

Tuy nhiên, Sirius cũng có vài nhược điểm. Xe có trọng lượng nhẹ, chỉ khoảng trên dưới 95kg nên khi vận hành trên đường ở tốc độ cao thì đầu xe hơi tâng lên khiến xe không mượt mà. Dù đã được trang bị hệ thống tiết kiệm nhiên liệu, nhưng theo nhận xét từ nhiều người sử dụng, mức tiêu hao nhiên liệu của Sirius vẫn cao hơn các dòng xe của Honda.

Qua bài viết trên, Chuyện xe đã giới thiệu đến bạn đọc những xe máy số dành cho nữ. Hy vọng bạn đọc sẽ tìm được cho mình chiếc xe ưng ý và luôn dõi theo tin tức của Chuyện xe nhé!

» Các bạn có thể quan tâm: Top 11 xe máy dành cho nữ hot nhất hiện nay

 



source https://chuyenxe.com/tu-van-chon-xe/xe-may-so-danh-cho-nu/

Thứ Sáu, 12 tháng 4, 2019

8 loại kính chống bụi đi xe máy không thể bỏ qua

Khi di chuyển bằng xe máy dù đi xa hay gần thì cũng cần đeo kính chống bụi. Dưới đây là 8 loại kính chống bụi đi xe máy không thể bỏ qua. Cùng chuyên mục Phụ kiện tìm hiểu nhé!

Kính chống bụi đi xe máy x400

[caption id="attachment_2516" align="aligncenter" width="553"]Kính x400 Kính x400[/caption]

Đây là kính chống bụi được biker sử dụng nhiều nhất, đặc biệt là các loại mũ nửa đầu hoặc mũ 3/4. Kính x400 được cố định với mũ nhờ dây co dãn chắc chắn có độ đàn hồi tốt.

Mắt kính là loại meca chịu lực và có 4 màu mắt khác nhau. Cụ thể, màu khói, trắng, vàng và 7 màu phù hợp với từng điều kiện ánh sáng khác nhau là ánh nắng chói, di chuyển ban ngày, kích sáng và chống loá ban đêm.

Kính chống bụi x400 được bao bọc bởi một lớp viền nhựa mềm và mút dẻo. Vì vậy khả năng chịu lực của kính khá tốt. Bạn có thể uốn cong mà không lo bị hỏng lại tiện cất giữ, di chuyển.

Đặc điểm nổi bật nhất của x400 là khả năng chống loá, chống nắng tốt. Ngoài ra, sản phẩm còn chống được tia UV. Đây là tính năng đặc biệt quan trọng đối với người sử dụng.

Với giá thành chỉ khoảng 75k, kính chống bụi x400 được coi là phụ kiện cực kỳ quan trọng nếu bạn thường xuyên phải chạy xe máy và di chuyển trong điều kiện nhiều khói bụi...

Kính chống bụi đi xe máy phi công

[caption id="attachment_2514" align="aligncenter" width="960"]Kính phi công Kính phi công[/caption]

Kính chống bụi phi công có cấu tạo gần giống kính x400 gồm mắt kính mica và dây cố định co dãn. Tuy nhiên, sự thay đổi ở viền mũ như mút mềm và da đã tạo nên cảm giác dùng tốt hơn đáng kể so với x400.

Không những vậy, kính chống bụi phi công còn mang lại cho người dùng sự thoải mái, không đau nhức mỗi khi sử dụng đi đường xa. Ngoài ra, thiết kế sáng tạo và cá tính lại hợp thời trang là điểm cộng lớn khiến nhiều người lựa chọn sản phẩm này.

» Các bạn có thể quan tâm: Top 4 gương xe máy thời trang giá rẻ 2019

Kính chống bụi đi xe máy x100

[caption id="attachment_2519" align="aligncenter" width="500"]Kính x100 Kính x100[/caption]

Cấu tạo của kính x100 khá giống các loại kính thông thường. Phần dây co dãn đã được hãng thay thế bằng gọng kính tạo sự chắc chắn. Để tăng thêm sự thoải mái cho người dùng, gọng kính x100 còn được thiết kế kiểu bo tròn nên kính ôm sát đầu. Chân gọng lại được bọc cao sư nên khi đeo không bị cộm, nhức đầu. Đặc biệt, phần cao su này còn có thể tháo ra được.

Kính chống bụi x100 cũng có nhiều màu mắt khác nhau để phù hợp cho nhiều nhu cầu sử dụng như ban đêm, ban ngày... Mắt kính của x100 được thu gọn và nhỏ hơn rất nhiều so với kính x400 và kính phi công.

Kính chống bụi Sperian

[caption id="attachment_2518" align="aligncenter" width="600"]Kính Sperian Kính Sperian[/caption]

Kính chống bụi Sperian có xuất xứ từ Pháp đạt tiêu chuẩn chất lượng cao. Mắt kính được làm từ Polycarbonate có khả năng chống va đập, chống bụi bẩn bắn vào mắt, hơi nước hay tia UV...

Gọng kính thì lại được làm từ nhựa ABS có tính dẻo dai, đàn hồi tốt nên khi mang không gây đau nhức tai. Đặc biệt, kính này có hai miếng đỡ gọng cao su khiến vùng da gần mắt không bị đau đồng thời tạo độ kín cho kính và hạn chế bụi bẩn. Giá thành cho kính này dao động từ 40-91k/chiếc.

Kính chống bụi Proguard

[caption id="attachment_2517" align="aligncenter" width="400"]Kính Proguard Kính Proguard[/caption]

Kính chống bụi Proguard được nhập khẩu chính hãng từ Malaysia. Giống với Sperian, kính Proguard cũng được làm từ Polycarbonate có khả năng chống chịu nhiệt tốt, bảo vệ mắt khỏi tia cực tím và bụi bấn.

Chiếc kính này được thiết kế vuông và ôm trọn vùng mắt xung quanh. Bên cạnh đó, mẫu kính này có gọng kính có thể thay đổi độ dài nên phù hợp với mọi khuôn mặt.

Kính Proguard có thiết kế màu đen trông rất cá tính, mạnh mẽ. Mức giá của kính này chỉ từ 50k/chiếc mà thôi.

Kính chống bụi King’s

[caption id="attachment_2520" align="aligncenter" width="600"]Kính King's Kính King's[/caption]

Kính chống bụi King's cũng được nhập khẩu từ Malaysia và có cấu tạo giống với Proguard nhưng được thiết kế khác về kiểu dáng. Loại kính này có phần mắt kính dài và ôm qua đuôi mắt. Logo của thương hiệu được ở phía đuôi mắt kính. Kính King's có hai màu là trắng và đen. Giá thành của kính dao động chỉ 60k/chiếc.

Kính chống bụi đi xe máy Bulldog tráng gương

[caption id="attachment_2515" align="aligncenter" width="800"]Kính Bulldog Kính Bulldog[/caption]

Đây là loại kính chống bụi được nhiều biker ưa chuộng bởi khả năng chống loá, chống mưa, chống bụi bẩn tốt. Bên cạnh đó, kính có kích thước lớn lại chắc chắn nên khi di chuyển với tốc độ cao khá tốt.

Về cấu tạo, kính chống bụi bulldog chủ yếu là mica siêu nhẹ, siêu bền và có độ đàn hồi tốt. Bề mặt kính được phủ ám khói chống nắng và tráng gương chống loá hoặc màu vàng, xanh navy để đi đêm. Ngoài ra, kính còn được thiết kế đi kèm flip-up để có thể sử dụng chung với các loại mũ 3/4, GRS, Dammtrax...

Với kích thước lớn nên khi sử dụng người dùng hoàn toàn có thể yên tâm về độ an toàn do được trùm kín mặt. Không chỉ chống bụi, chống dị vật mà còn bảo vệ được mắt và đầu.

Mặc dù vậy, kính bulldog có một nhược điểm là chỉ kết hợp được với các loại mũ 3/4 có chốt giữ phía trước trán. Các sản phẩm khác không thể kết hợp được với loại kính này. Không những vậy, mức giá của kính bulldog khá cao, dao động từ 250-300k, đắt hơn khá nhiều so với các loại kính chống bụi đi xe máy khác.

Mặt nạ kính chống bụi

[caption id="attachment_2513" align="aligncenter" width="537"]Mặt nạ chống bụi Mặt nạ chống bụi[/caption]

Đây là loại kính kết hợp giữ kính chống bụi và mặt nạ bảo vệ mặt có thể lọc gió, bụi và bảo vệ mặt khi va chạm xảy ra. Thiết kế đặc biệt này đã biến những chiếc mũ bảo hiểm 3/4 thông thường thành những chiếc mũ bảo hiểm full-face bền chắc và cực kỳ an toàn.

Chiếc mặt nạ này được cấu tạo từ 2 phần tách biệt nhau. Chất liệu chủ yếu là nhựa tổng hợp và vải sợi. Khi sử dụng sản phẩm này, khả năng chống bụi và đất đá đều tốt hơn rất nhiều.

Thiết kế ôm sát, dễ tháo lắp đem lại nhiều sự tiện dụng. Khi không cần thiết, bạn có thể sử dụng kính chống bụi tách rời. Tuy nhiên, giá của mặt nạ này khá cao, dao động từ 350-550k.

Trên đây là 8 loại kính chống bụi đi xe máy. Hy vọng các bạn chọn được chiếc kính phù hợp với mình.



source https://chuyenxe.com/tho-va-xe/phu-kien/kinh-chong-bui-di-xe-may/

Thứ Tư, 10 tháng 4, 2019

Bình ắc quy xe máy loại nào tốt?

Ắc quy là một phụ kiện không thể thiếu của mỗi chiếc xe từ xe đạp điện, xe máy đến ô tô. Tuy nhiên, hiện nay trên thị trường lại có khá nhiều loại ắc quy khác nhau khiến người tiêu dùng nhức đầu. Vậy bình ắc quy xe máy loại nào tốt? Cùng Chuyện xe tìm hiểu nhé!

Chọn ắc quy khô hay nước cho xe máy?

Hiện nay trên thị trường có 2 loại ắc quy phổ biến là ắc quy khô và ắc quy nước. Cả hai loại ắc quy này đều dùng được cho xe máy. Tuy nhiên mỗi loại lại có những ưu nhược điểm riêng. Cụ thể như sau:

Ắc quy khô

[caption id="attachment_2509" align="aligncenter" width="350"]Bình ắc quy khô Bình ắc quy khô[/caption]

Ắc quy khô là loại khi bạn mua về, bạn có thể sử dụng được ngay mà không cần thêm nước. Ắc quy khô có kết cấu ở trạng thái khí. Các nhà sản xuất thường gọi vui loại bình này là bình ắc quy được thực hiện theo công nghệ kín khí. Các dòng ắc quy khô thường sử dụng các linh kiện có độ dẫn điện tốt nên có điện trở trong khá nhỏ. Điều này giúp tránh tình trạng tự phóng điện khi không sử dụng và tăng khả năng phóng điện khi sử dụng. Không những vậy, khi lâu không sử dụng, bình vẫn còn điện và không cần nạp điện khi tái sử dụng.

Ưu điểm của ắc quy khô cụ thể như sau:

  • Không sợ hết nước khi đang sử dụng
  • Không phải thường xuyên kiểm tra mực nước để châm nước cho bình đúng hạn
  • Không sinh ra khí ăn mòn nên khoang chứa khá sạch sẽ và các bộ phận khác sẽ không bị rỉ sét trong trường hợp điện dịch trào ra.
  • Kết cấu nhỏ gọn

Bạn có thể kiểm tra bình ắc quy khô có hoạt động hay không bằng cách kiểm tra khả năng phóng điện của bình. Theo đó, nếu khi bạn đề khởi động mà máy không nổ và đã kiểm tra máy móc không có vấn đề gì thì có lẽ lỗi là do ắc quy.

Tuy nhiên, bạn cũng nên kiểm tra lại nguồn điện nạp cho bình từ động cơ. Đôi khi bạn sử dụng quá nhiều nhưng nguồn điện bị quá tải và nạp không đủ lượng điện cần thiết. Lúc này, bạn có thể kiểm tra bằng cách nạp điện bổ sung từ nguồn điện bên ngoài. Nếu hoạt động tốt nghĩa là bình đã yếu do sử dụng lâu hoặc nguồn từ động cơ không đủ.

Các loại bình ắc quy khô thường được sử dụng cho các dòng xe tay ga. Bình ắc quy khô thường có giá dao động từ 250.000 - 400.000 đồng tuỳ vào từng loại xe.

Ắc quy nước

[caption id="attachment_2510" align="aligncenter" width="968"] Bình ắc quy nước[/caption]

Ắc quy nước ra đời trước ắc quy khô. Nó thường được sử dụng cho các dòng xe số. Mặc dù có ưu điểm là giá thành rẻ tuy nhiên cái gì cũng có hai mặt. Khi bạn sử dụng ắc quy nước, bạn sẽ thường xuyên bảo dưỡng, đổ axit vào bình và sạc điện cho nó.

Loại ắc quy nước thường dùng cho xe máy là loại 12V gồm 6 ngăn. Mỗi ngăn sẽ là một ắc quy đơn được nối với nhau thông qua các cầu nối cực âm và cực dương. Trên mỗi ngăn sẽ có một nắp đậy và lỗ thông hơi.

Khi hoạt động, bên trong bình sẽ hình thành khí hidro và oxy bay lên. Vì vậy, bạn sẽ thấy hiện tượng dung dịch trong bình sủi bọt, nước trong bình sẽ cạn dần và nồng độ dung dịch trên sẽ đậm đặc hơn. Muốn cho ắc quy hoạt động tốt, bạn sẽ phải thường xuyên kiểm mức dung dịch trong bình và khả năng phóng điện. Nếu thấy mực nước bị cạn còn trên 50% thì bạn nên châm thêm nước tránh hỏng ắc quy.

Ngoài ra, khi sử dụng ắc quy nước, các bạn tuyệt đối không được để bình cạnh kích điện. Bởi lẽ, khi nạp hoặc sử dụng, bình sẽ nóng lên và axit trong bình sẽ bay hơi. Khi quạt làm mát hoạt động sẽ hút các hơi này khiến cho mối hàn của kích điện bị ăn mòn, làm giảm tuổi thọ…

Các dòng xe hiện tại sử dụng bình ắc quy nước là Nouvo, Winner, Exciter, Airblade, NVX, SH...

Bình ắc quy xe máy loại nào tốt nhất?

[caption id="attachment_2508" align="aligncenter" width="3600"]Bình ắc quy xe máy loại nào tốt? Bình ắc quy xe máy loại nào tốt?[/caption]

Đây là câu hỏi muôn thuở mà nhiều người muốn biết mỗi khi phải thay ắc quy. Các mặt hàng ắc quy hiện có trên thị trường hầu hết đều được sản xuất trong nước. Một số ít khác thì được nhập khẩu từ các nước như Trung Quốc, Thái Lan, Đài Loan…

Các hãng ắc quy nổi tiếng trong nước có thể kể đến như Globe, GS, Habaco, Đồng Nai… Các thương hiệu này đều là những thương hiệu khá nổi tiếng và được nhiều người ưa chuộng. Không chỉ chất lượng tốt, uy tín mà giá cả lại hợp túi tiền với người dân Việt Nam. Hơn nữa, ắc quy của các hãng này có thể sử dụng cho tất cả các dòng xe hiện đang có tại thị trường Việt Nam. Vì vậy, khi chọn lựa các hãng này, bạn có thể hoàn toàn yên tâm.

Còn những tên tuổi mà lạ hoắc dù được giới thiệu là nhập từ Nhật hay Thái thì cũng nên cẩn thận nhé. Không phải loại nào cũng là hàng thật. Các bạn cần kiểm tra kỹ trước khi quyết định mua các mặt hàng này.

» Các bạn có thể quan tâm: Top 8 lốp xe máy tốt nhất hiện nay

Các loại bình ắc quy phù hợp với từng dòng xe máy

Mỗi một loại xe sẽ sử dụng một loại bình ắc quy khác nhau. Khi lắp sai xe của bạn sẽ không hoạt động được. Nếu có hoạt động thì các bộ phận khác của xe sẽ bị ảnh hưởng. Có những loại xe chỉ dùng được bình 3Ah, có xe lại chỉ dùng được bình 5Ah… Sau đây là bảng bình ắc quy phù hợp với từng dòng xe máy.

Các loại bình ắc quy phù hợp với từng dòng xe máy

Loại xe

Dung lượng bình (Ah)

Giá một số dòng ắc quy thường dùng (nghìn đồng)

Ắc quy cho xe máy Honda

Honda Cub 82

4

GS khô: 300

GS nước: 250

Thailand SP: 200

Globe: 260

Outdo: 260

Honda Air Blade

3.5; 4

Honda Click

3.5

Honda Vision

3.5

Honda Dream

5

GS khô: 280

GS nước: 230

Thailand SP: 220

Globe: 280

Outdo: 270

Honda Wave

5; 4; 3.5

Honda Future

5; 3.5

Honda SH

7

GS khô: 420

GS nước: 400

Thailand SP: 350

Globe: 420

Honda Lead

7

Honda SCR

7

Honda @

7

Dylan

7

Honda PS

7

Honda Spacy

9

GS: 450

Thailand SP: 360

Globe: 450

Outdo: 450

Ắc quy cho xe máy Yamaha

Yamaha Jupiter

5

GS khô: 280

GS nước: 230

Thailand SP: 220

Globe: 280

Outdo: 270

Yamaha Sirius

5

Yamaha Force

7

GS: 350

Thailand SP: 350

Globe: 420

Outdo: 420

Yamaha Cygnus

7

Yamaha Mio

3.5

GS khô: 300

GS nước: 250

Thailand SP: 200

Globe: 260

Outdo: 260

Yamaha Nouvo

7

GS: 350

Thailand SP: 330

Globe: 420

Outdo: 400

Ắc quy cho xe máy Suzuki

Suzuki Viva

5

GS khô: 280

GS nước: 230

Thailand SP: 220

Globe: 280

Outdo: 270

Suzuki 125

9

GS: 450

Thailand SP: 360

Globe: 450

Outdo: 450

Ắc quy cho xe máy SYM

SYM Angel

5

GS khô: 280

GS nước: 230

Thailand SP: 220

Globe: 280

Outdo: 270

SYM Magic

5

SYM

5

SYM Star

5

SYM Attila

9

GS: 450

Thailand SP: 360

Globe: 450

Outdo: 450

Ắc quy cho xe máy Piaggio

Piaggio LX

9 cao

GS: 450

Thailand SP: 360

Globe: 450

Outdo: 450

Piaggio Fly

9

Piaggio Zip

9 lùn

Piaggio Liberty

7

GS: 350

Thailand SP: 330

Globe: 420

Outdo: 400

*Lưu ý: Giá cả bình ắc quy chỉ mang tính chất tham khảo. Mỗi một cửa hàng sẽ có giá bán khác nhau. Các bạn cần đến tận nơi để có thể biết giá bán chính xác nhất nhé!

Trên đây là một vài điều về bình ắc quy xe máy loại nào tốt. Hy vọng các bạn lựa chọn được bình ắc quy phù hợp với loại xe của mình.



source https://chuyenxe.com/tho-va-xe/phu-kien/binh-ac-quy-xe-may-loai-nao-tot/