Phân khúc xe côn tay underbone 150cc là cuộc đua của Exciter – Honda Winner 150 và Suzuki Raider R150 FI. Trước đó, Chuyện xe đã có bài so sánh giữa Winner 150 và Exciter 150. Hôm nay, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu những điểm khác biệt giữa Winner 150 và Raider R150 FI nhé!
Honda Winner 150 vs Suzuki Raider R150 FI
Cả hai dòng xe đều ra mắt cùng năm 2016 tuy nhiên sẽ có những khác biệt nhất đinh giữa Honda Winner 150 và Suzuki Raider R150 FI. Nổi bật là việc Suzuki Raider R150 FI trang bị một hộc để đồ nhỏ ở phía trước.
Ngoài ra, Raider R150 FI có dáng ngồi chồm về phía trước tạo cảm giác phấn khích hơn khi ngồi lên và điều khiển xe. Trong khi đó, Winner 150 lại lựa chọn tư thế lái thẳng và thoải mái.
Về cụm đồng hồ, Honda Winner 150 sử dụng màn hình hiển thị loại analog cùng 1 màn hình LCD nhỏ. Ngược lại, Suzuki Raider 150 FI sử dụng bảng đồng hồ hiển thị kỹ thuật số.
Tại phiên bản mới, Winner 150cc có kích thước dài 2.025 x rộng 725 x cao 1.102 mm. Yên xe cao 780mm và khoảng sáng gầm xe là 167mm. Raider R150 FI có kích thước “yếu” hơn chút xíu là dài 1.960 x rộng 675 x cao 980mm. Yên thấp hơn chỉ có 765mm, khoảng sáng gầm xe 150mm.
Về phần bộ lốp, Winner 150cc sở hữu bộ lốp không săm kích thước 90/80 ở phía trước. Lốp sau là 120/70. Trong khi đó, Raider R150 FI lại sở hữu bộ lốp không săm kích thước 70/90 ở phía trước và 80/90 ở phía sau.
Honda Winner 150 lại có động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, DOHC 149.1cc, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa 11,5kW/9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5Nm/6.500 vòng/phút. Cả phanh trước và sau của Winner 150 đều được trang bị phanh đĩa đơn.
Trái tim của Suzuki Raider R150 FI là động cơ 147.3cc, DOHC, hệ thống làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử 2 vòi. Kết hợp hộp số 6 cấp côn tay tạo nên công suất tối đa là 18.5kW/10.000 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại là 13.8 Nm/8.500 vòng/phút.
Cả Winner 150 và Raider R150 FI sử dụng hộp số côn tay 6 cấp.
Thông số kỹ thuật của Honda Winner 150 và Suzuki Raider R150 FI
|
Honda Winner 150 |
Raider R150 FI |
|
| Động cơ | 4 kỳ, DOHC, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch | 4 thì, 4 van, DOHC, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch |
| Dung tích | 149.1cc | 147.3cc |
| Công suất tối đa | 11,5kW/9.000 vòng/phút | 18,5kW/10.000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 13,5Nm/6.500 vòng/phút | 13,8Nm/8.500 vòng/phút |
| Hộp số | Côn tay 6 cấp | Côn tay 6 cấp |
| Kích thước | Dài 2.025 x rộng 725 x cao 1.102 mm | Dài 1.960 x rộng 675 x cao 980mm |
| Chiều dài trục cơ sở | 1.276mm | 1.280mm |
| Khoảng sáng gầm xe | 167mm | 150mm |
| Chiều cao yên | 780mm | 765mm |
| Trọng lượng | 122kg | 109kg |
| Bình xăng | 4.5 lít | 4 lít |
source http://chuyenxe.com/danh-gia/cuoc-do-suc-giua-honda-winner-150-va-suzuki-raider-r150-fi/
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét