BMW R NineT 2019 – Thu hút mọi ánh nhìn

BMW R NineT là cỗ máy tốc độ “thuần khiết” mang đậm chất phong cách retro cổ điển tối giản nhưng là phiên bản hoàn hảo được xem như một người bạn hoàn hảo để phá vỡ giới hạn. Liệu phiên bản nâng cấp BMW R NineT 2019 có khiến anh em được trầm trồ? Cùng Chuyện xe tìm hiểu nhé!

Tổng quan về xe BMW R NineT 2019

Thiết kế

R nineT – cỗ máy khiến bạn không thể nhầm lẫn

Mặc dù khoác lên mình vẻ bề ngoài tối giản nhưng chắc chắn rằng R nineT không thể bị nhầm lẫn với các dòng xe khác. Motorrad đã thiết kế động cơ boxer nổi bật, khung xe chắc chắn cùng với yên xe thon mỏng. Tất cả các trang bị đều có chất lượng cao và bộ vỏ ngoài thì được tinh chế một cách cẩn thận. Thêm vào đó là sự thu hút đến những chi tiết nhỏ và khéo léo thật sự.

Mặc dù đã xuất hiện trên thị trường từ 2014 nhưng R nineT vẫn được xem là dòng xe tạo được sức hút lớn trên thị trường với số lượng người sở hữu ngày càng đông ở Việt Nam.

[caption id="attachment_2433" align="aligncenter" width="1280"] BMW R NineT 2019[/caption]

Giảm chấn tai lái kết nối hình nón thanh lịch của bộ giảm xóc thể hiện sự tôn kính đối với kĩ năng kĩ thuật và tình yêu thiết kế của BMW Motorrad.

[caption id="attachment_2421" align="aligncenter" width="913"] Giảm chấn tai lái kết nối hình nón[/caption]

Ở phía sau, sự kết hợp với giảm xóc có thể thay đổi độ cứng và độ bật nảy lò xo. Hệ thống ống xả có đi kèm cặp bình tiêu âm ở phía đuôi

[caption id="attachment_2428" align="aligncenter" width="667"] Hệ thống ống xả có đi kèm cặp bình tiêu âm ở phía đuôi[/caption]

Bảng đồng hồ được thiết kế phong cách classic với hai cụm đồng hồ đo tốc độ và vòng tua máy, cùng với màn hình LCD hiển thị các thông số cơ bản như tốc độ, quãng đường, thời gian, tiêu hao nhiên liệu.

[caption id="attachment_2429" align="aligncenter" width="668"] Đồng hồ classic nhưng không kém phần hiện đại[/caption]

Phong cách retro còn được nhấn mạnh qua thiết kế của đèn pha hình tròn có logo BMW nằm giữa, tay lái được sử dụng nhôm nguyên chất.

[caption id="attachment_2425" align="aligncenter" width="1280"] Đèn pha tròn đậm chất retro[/caption]

Đặc điểm nổi bật

Động cơ boxer 2 xi-lanh đầy mạnh mẽ và đáng để tin tưởng chính là trái tim của R nineT. Không chỉ mang tính chất là một động cơ đơn thuần, nó đã trở thành biểu tượng cho phong cách sống của đàn ông – mạnh mẽ và can trường. Bạn là ai và bạn đến từ đâu? R Nine T đã tiết lộ nhiều thứ hơn là “sản xuất tại Berlin”.

» Các bạn có thể quan tâm: BMW S1000RR 2019 – ‘Cá mập’ lột xác

Sinh ra để dễ dàng tùy chỉnh

Trọng tâm ngay từ khi phát triển R nineT chính là khả năng tùy biến cao nhất. Vô số khả năng thay đổi theo phong cách riêng chứng minh R nineT có tiềm năng lớn như thế nào.

Cho dù bạn đi một mình hay đi đôi thì bạn đều có thể lựa chọn phong cách cổ điển hay đúng chất cafe-racer. Với thiết kế yên xe tùy chỉnh, bạn hoàng toàn có thể thay đổi vẻ bề ngoài cho cô vợ R NineT của mình chỉ với vài bước ngắn.

[caption id="attachment_2432" align="aligncenter" width="452"] Yên xe đôi tuỳ chỉnh[/caption]

Chỉ với một thao tác đơn giản để tháo yên và khung phụ, từ một chiếc naked bike dành cho 2 người ngồi đã có thể biến thành một chiếc xe yên solo chỉ dành riêng cho một người. Hoặc chọn đuôi xe bằng nhôm thì đã hoàn toàn có thể biến thành một chiếc cafe racer theo đúng trào lưu.

[caption id="attachment_2424" align="aligncenter" width="852"] Yên solo[/caption]

Một điểm đặc biệt là R Nine T được sử dụng giảm xóc USD thay vì telelever như truyền thống của BMW

Động cơ

Dòng xe R Nine T cũng không phải ngoại lệ khi được trang bị động cơ twin-cylinder boxer nổi tiếng mang đến tên tuổi của anh lớn BMW. Sở hữu động cơ huyền thoại, cỗ máy “thuần” tốc độc này làm được gì?

[caption id="attachment_2426" align="aligncenter" width="667"] Động cơ mạnh mẽ[/caption]

R Nine T có mã lực 110 với tốc độ quay 7750 vòng/phút, có dung tích 1170 cc khiến cho chiếc xe có lực kéo cực mạnh kể cả khi ở tốc độ thấp. Điều này khiến cho mỗi chuyến đi đều trở thành một trải nghiệm đặc biệt, cả ở thành phố hay những vùng quê.

Đồng thời, R nineT cũng được thiết kế theo tiêu chuẩn EU-4. Đây là tiêu chuẩn do BMW Motorrad ABS và ASC đưa ra cho phép bạn luôn được an toàn khi đạt đến tốc độ hoàn hảo trên mọi nẻo đường. Phuộc lồn ngược được thiết kế để có thể điều chỉnh thủ công để phù hợp với phong cách cầm lái của mỗi người.

Khả năng vận hành

Với những người lần dầu ngồi lên chiếc xe này có thể sẽ bị giật mình. Ngay khi đề nổ, chiếc xe có cú lắc nganh khá mạnh. Cảm giác này sẽ biến mất khi vòng tua máy chạy đều trên 1500 vòng/phút.

Xe có thể chạy tối đa 206 km/h với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3,6 giây. Đối với những dòng super motor thì đều có chung cảm giác khó kiểm soát ở tốc độ thấp do cảm giác rung khá rõ rệt. Tuy nhiên, khi đã đạt tới vận tốc 50 km/h thì xe đã bắt đầu êm ái và ổn định trở lại khiến cho người cầm lái cảm thấy thoải mái hơn.

[caption id="attachment_2422" align="aligncenter" width="558"] Khả năng vận hành của xe[/caption]

Nếu thử ở tốc độ 150 km/h thì trái lại với các dòng xe Nhật có xu hướng “bồng lái” ở tốc đọ cao thì R nineT lại mang đến cảm giác cực kì ổn định. Đây có lẽ là nhờ vào thiết kế huyền thoại làm nên tên tuổi của BMW của động cơ boxer khiến cho trọng tâm xe thấp hơn đáng kể so với các dòng cùng phân khúc.

Nếu để chạy đường dài thì cỗ máy này hoạt động rất ổn định và êm ái ở vận tốc khoảng từ 80 -100km/h.

Thông số kĩ thuật

Dài x rộng x cao: 2.220 mm x 890 mm x 1.265 mm	Độ cao yên: 785 mm
Cỡ lốp trước/sau: 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17	Loại động cơ: hộp làm nguội khí/dầu, động cơ boxer 2 xi lanh 4 kì, mỗi xi lanh có 4 van xuyên tâm, động cơ sử dụng hai trục cam bố trí trên đỉnh mỗi xi lanh, trục cân bằng trung tâm
Dung tích xi-lanh: 1170 cc	Công suất tối đa: 81 kW (110 mã lực) tại 7750 rpm
Hộp số: 6 cấp	Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Phun xăng điện tử
Trọng lượng của xe: 225 kg	Dung tích bình xăng: 18 lít
Phanh trước/sau: Phuộc lồng (úp ngược) đường kính 43 mm; cánh tay đòn đơn làm bằng nhôm đúc hoạt động theo hệ thống treo Paralever của BMW Motorrad; trụ giảm sốc và lò xo trung tâm có thể điều chỉnh độ cứng lò xo giảm xóc thủy lực bằng núm xoay điều chỉnh độ cứng	Tên sản phẩm: BMW R Nine T

Màu sắc và giá bán

Màu sắc

Dựa trên phiên bản màu đen thuần ban đầu, anh lớn BMW đã tạo ra thêm 3 phiên bản màu sắc khác khiến cho cậu bạn R Nine T của chúng ta vô cùng bắt mắt và ngầu. Cụ thể:

[caption id="attachment_2420" align="aligncenter" width="580"]  719 Black storm metallic / Vintage[/caption]

[caption id="attachment_2418" align="aligncenter" width="575"] 719 Pollux metallic / Aluminium[/caption]

[caption id="attachment_2419" align="aligncenter" width="551"] 719 Mars red metallic matt / Cosmic blue metallic matt[/caption]

Phiên bản 719 Black storm metallic / Vintage là sự kết hợp hoàn hảo với màu vàng cùng với con số “21” thể hiện nét vintage. Phiên bản 719 Pollux metallic / Aluminium  là sự kết hợp thành công giữa sắc sáng và tối trên bình xăng khiến chiếc xe thêm nổi bật. Phiên bản 719 Mars red metallic matt / Cosmic blue metallic matt có lẽ là phiên bản nổi bật và đặc biệt nhất khi được kết hợp cùng logo 719 trên khung xe.

Giá bán

BMW R Nine T được chia thành các phiên bản Classic, Pure, Racer, Urban GS. Dưới đây là bảng cập nhật giá trong tháng 3/2019:

Dòng xe	Giá đề xuất (triệu đồng)	Giá lăn bánh tại đại lí (triệu đồng)
Classic	579	612
Racer	549	580.5
Racer 719	659	696
Urban GS	549	580.5
Pure	489	518

*Bảng giá này chỉ mang tính chất tham khảo. Để biết chi tiết hơn, các bạn nên đến trực tiếp cửa hàng để có thể nhận được giá chuẩn xác và ưu đãi nhất. 

Trên đây là những thông tin đánh giá xe cơ bản về chiếc xe BMW R Nine T 2019. Hy vọng các bạn hài lòng và mua được chiếc xe ưng ý.

source https://chuyenxe.com/danh-gia-xe/bmw-r-ninet-2019/