Không làm anh em thất vọng, cuối cùng Suzuki cũng tung ra phiên bản Satria F150 2021, điều mà nhiều anh em biker mong chờ từ rất lâu. Phiên bản Suzuki Satria 2021 F150 toát lên sự mạnh mẽ và không kém đi phần “sóng sánh” khi sử dụng màu titan làm màu chủ đạo.
Điều gì giúp Suzuki Satria F150 trở nên nổi bật trong mắt người dùng
Trong các dòng xe côn tay nhập khẩu thì Suzuki Satria F150 là mẫu xe trong phân khúc Hyper Underbone được các bạn trẻ yêu thích và quan tâm. Lý do khiến Suzuki Satria thu hút người dùng, đặc biệt là các bạn trẻ chính là nhờ dáng vẻ hơi “ngông”, ngầu đậm chất cá tính riêng biệt của Satria.
[caption id="attachment_6342" align="aligncenter" width="800"]
Phong cách thiết kế các tính cùng khối động cơ mạnh mẽ đã giúp Satria chinh phục các bạn trẻ[/caption]
Không chỉ sở hữu ngoại hình năng động, Suzuki Satria F150 được nhà sản xuất tại Indo trang bị cho khối động cơ DOHC 150cc mạnh mẽ. Khối động cơ cho công suất tối đa 18.23 mã lực ngay tại vòng tua 10.000 vòng/phút, lực mô-men xoắn 13.8Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút. Đó chính là lý do vì sao Suzuki Satria không chỉ chinh phục các bạn trẻ mà còn lọt vào top các dòng xe có động cơ mạnh mẽ trong phân khúc underbone 150cc.
Điểm mới trên Suzuki Satria 2021 F150
Thiết kế và trang bị của Suzuki Satria 2021
Nói về thiết kế, Suzuki Satria 2021 F150 vẫn mang phong cách tinh nghịch, pha một chút “ngông” cá tính. Thiết kế tổng thể của mẫu xe này được lấy cảm hứng từ mẫu xe moto phân khối lớn GSXR thể thao.
Cả bánh trước và sau của Suzuki Satria 2021 đều được trang bị phanh đĩa, có thiết kế mâm dạng “xương cá” đặc trưng. Kích thước bánh trước và bánh sau lần lượt là 70/90 và 80/90 nên có độ ma sát cao, an toàn cho hành trình.
Mặt đồng hồ của Suzuki Satria 2021 F150 cũng hiện đại hơn rất nhiều so với đồng của phiên bản trước đó. Nếu như ở phiên bản cũ là đồng hồ cơ thì sang phiên bản mới Satria F150 được trang bị đồng hồ full LCD hiển thị đầy đủ thông tin tốc độ, vòng tua, quãng đường và thời gian, đèn chuyển số. Xe còn được trang bị cả khóa chống trộm an toàn.
[caption id="attachment_6344" align="aligncenter" width="800"]
Mặt đồng hồ full LCD đầy đủ các thông số[/caption]
Ngoài ra, hệ thống chiếu sáng của xe được ứng dụng công nghệ đèn full LED 2 tầng. Đèn Demi Led được đặt trên đỉnh của đèn pha thực hiện chức năng hỗ trợ chiếu sáng tối đa cho người điều khiển. Đèn xi nhan của xe được tích hợp với chóa đèn tinh tế.
[caption id="attachment_6343" align="aligncenter" width="800"]
Đầu xe thiết kế siêu ngầu và đầy đủ hệ thống chiếu sáng[/caption]
Yên xe thiết kế liền khối tạo cảm giác mới mẻ cho người ngồi. Chất liệu yên là loại da nhám đi kèm các đường hoa văn để chống trượt, người ngồi sau sẽ không bị tuột về phía trước (cảm giác này với nhiều người thật không mấy dễ chịu).
Vị trí đặt khóa mở yên cũng được tách rời với khóa chính, vẫn là bình xăng 4 lít không đổi.
Một thay đổi rất tiện ích cho người dùng, ngay yếm baga có ngăn chứa đồ được tích hợp cổng sạc USB tiện lợi. Rất tiện lợi cho những chuyến hành trình dài. Suzuki Satria 2021 màu Đen nhám - Đen bóng cũng được trang bị hệ thống điều khiển an toàn từ xa.
Động cơ của Suzuki Satria 2021
Nói về động cơ, Suzuki Satria 2021 F150 vẫn mang trên mình khối động cơ cũ, vẫn là DOHC 4 thì, 4 van, xi lanh đơn và được làm mát bằng dung dịch. Điểm mới ở đây Suzuki đã thay thế bộ chế hòa khí bằng hệ thống phun xăng điện tử Fi giúp công suất được nâng lên từ 16 lên trên 18 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút, mô men xoắn max 13.8 Nm ở vòng tua 8.500 vòng/phút. Tỉ số nén được nâng lên 11.5:1.
[caption id="attachment_6346" align="aligncenter" width="800"]
Khối động cơ 150cc mạnh mẽ[/caption]
Song song với đó, xupap động cơ cũng có kích thước lớn hơn, piston cũng nhẹ hơn so với phiên bản cũ 16%.
Hệ thống phun xăng điện tử 2 vòi giúp Satria 2021 tiết kiệm nhiên liệu hơn rất nhiều (28%) so với phiên bản cũ. Suzuki sử dụng công nghệ đúc áp lực cho piston, công nghệ SCEM (Composite Electrochemical Material) cho xi-lanh giúp công suất động cơ vượt bậc hơn rất nhiều. Suzuki Satria 2021 F150 vinh dự sở hữu hệ thống khung sườn đôi (Advanced Twin Spar), loại khung sườn chỉ được trang bị trên những chiếc moto phân khối lớn.
Đi kèm khối động cơ mạnh mẽ trên là hệ thống ống xả có vài nét thay đổi. Ống pô xe được trang bị thêm một số trang bị để bảo vệ người dùng như chống nóng, thiết kế lại thanh thoát và mượt hơn rất nhiều so với ống cũ.
[caption id="attachment_6345" align="aligncenter" width="800"]
Hệ thống ống xả được điều chỉnh một chút về thiết kế và trang bị bảo vệ[/caption]
Hiện tại Suzuki Satria 2021 F150 nhập khẩu từ Indonesia được bán trực tiếp tại các cửa hàng, hệ thống ủy nhiệm của Suzuki với mức giá từ 55.5 đến 56.5 triệu đồng tùy vào từng phiên bản. Suzuki Satria 2021 có hai phiên bản gồm Predator và Special Edition, tất cả có 5 bản màu sang trọng đi cùng lớp mạ crom cách điệu 3D tinh tế.
[caption id="attachment_6347" align="aligncenter" width="800"]
Bộ 5 màu của Suzuki Satria 2021 F150[/caption]
Bạn nghĩ thế nào về Suzuki Satria 2021 F150 mới, nếu bạn đã sở hữu và trải nghiệm em này rồi thì chia sẻ để anh em cùng biết nhé.
Tham khảo thêm về giá xe Suzuki Satria F150 cũ tại đây.
source https://chuyenxe.com/danh-gia-xe/ra-mat-suzuki-satria-2021-phien-ban-f150-nhap-khau-tu-indonesia/
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét